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Türkei - Land und Leute => Türkei - Gesundheit - Beauty! => Thema gestartet von: Micella am 18. Mai 2008, 08:13:32
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huhu micella, willkommen in unserer runde bluemchen
aktuell kann dir jobe vielleicht weiterhelfen, oder dann ab morgen ist auch unsere angelika wieder da, die uns alle auf den neuesten stand bringen wird.
um eines noch vorneweg zu nehmen, das dragon ist welten besser als das delphin de luxe :)
viel spass beim lesen und schreiben :yippieh:
liebe grüssle
melanie
PS: Das wäre wirklich wunderbar!!!! Jeder hat zwar andere prioritäten und ansichtssachen, aber ich nehme an Melanie da du ja vom Fach bist kann ich Dir da vollesten Vertrauen!
Übrigens Fach ich bin seit 9 Jahren Flugbegleiterin allerdings kenne ich da nur die Hotels in den Metropolen Europas
aber falls jemand Flugangst hat oder mal ein gutes Hotel in den Metropolen Europas sucht gebe ich gerne Auskunft!
Bis bald!!!
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Herzlich Willkommen Liebe Micella!
:freu: das Du zu uns gefunden hast.
Lg :love:
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Hallo Micella :)
auch von mir erstmal herzlich willkommen. heuschnupfen
Und jetzt OT ;)
ich bin seit 9 Jahren Flugbegleiterin allerdings kenne ich da nur die Hotels in den Metropolen Europas
aber falls jemand Flugangst hat oder mal ein gutes Hotel in den Metropolen Europas sucht gebe ich gerne Auskunft!
Flugangst haben einige im Forum, mich eingeschlossen. ;D Wie wäre es, wenn Du einen neuen Thread mit Tipps gegen Flugangst aufmachst? ;) Würde mich freuen! :applause:
LG Bienchen :love:
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@Limi
Hallo Ruhrpottnachbarin, so ganz persönlich hast Du mich natürlich nicht verärgert. :kuss:
Man kommt nur schnell selbst in Situationen, für die man nichts kann - und andere sagen :
"ach schau mal, die da..." :motz:
Schönen Sonntag nach Witten - und bitte weniger Regenwolken von der Seite.
Liebe Grüße
Manfred (Kukisoft)
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hallo micella ! :yippieh:
willkommen "landsmännin" in userer runde ! :applause:
wann seid ihr eigentlich in r.d. ?
lg aus den osten österreichs; :sun:
gabi
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Flugangst haben einige im Forum, mich eingeschlossen. ;D Wie wäre es, wenn Du einen neuen Thread mit Tipps gegen Flugangst aufmachst? ;) Würde mich freuen! :applause:
LG Bienchen :love:
[/quote]
Hallo liebes Bienchen,
nun ja ob es für einen ganzen Thread reicht??
Ich sag immer es ist wie wenn man mit jemandem im Auto fährt den man nicht kennt, dann fühlt man sich ja auch unwohler und unsicherer als mit jemanden den man kennt!
Deshalb ist meine Devise den Leuten die Flugangst haben die möglichkeit zu geben (Am Boden!!) das Cockpit zu besuchen und sich ein bisschen mit den Piloten zu unterhalten, und sich selber ein Bild davon machen!
Im Regelfall ist dies noch bei vielen Airlines möglich, halt wirklich nur am Boden, denn in der Luft gibt es seit dem sogenannten September keinen Zutritt mehr! Tip einfach sehr früh boarden (einsteigen) und die Stewardess darüber aufklären das man Flugangst hat und ob es denn möglich wäre kurz mal ins Cockpit zu schauen, weil man sich dann wohler fühlen würde! Die wird dann im Cockpit fragen ob der Kapitän was dagegen hat, meistens nicht oder er kommt kurz raus und spricht mit Ihnen das bewirkt bei vielen schon grosse Wunder, ich nehme halt an weil man dann ein ganz anderes Gefühl hat wenn man weiss wer da vorne Sitz!
Viele Passagiere haben oft Angst, weil es soviele unbekannt Geräusche im Flugzeug gibt, die man nicht zuordnen kann. Und fragen sich dann ist das normal? Gehört das so? Ich mache es dann meistens so das ich diese Leute in meine nähe setze um Ihnen zu entprechender Zeit und Geräusch auskunft darüber geben kann was gerade vor sich geht! Sprich jetzt wird die APU ( das ist das Flugzeugeigen Stromagregat) eingeschaltet! Macht einen Höllen Lärm!
Oder jetzt werden die Flaps (Lande-Klappen) wieder eingefahren usw usw. Es ist halt nicht immer möglich je nach Flugzeug-Typ das man sich in die Nähe der Stewardess setzen kann aber so das man Blickontakt hält reicht auch schon manchmal aus, denn ein Lächeln vom Flugbegleiter heisst alles in Ordnung!
Wie Du siehst Bienchen ist es schwierig Tips zu schreiben, ich bräuchte Dich da schon vor Ort!!
Vielen hilft es auch wenn Sie am Notausgang sitzen können, mehr Platz, wenn man also Platzangst hat oder einfach nur das Gefühl nah an einem Ausgang zu sein! (Bei einigen Ferienfliegern ist es so, das Sie dafür Aufpreiss verlangen
wegen der Beinfreiheit und selbst wenn diese dann im Flieger leer sind darf man sich nicht dort hinsezten, denn man hat ja nicht bezahlt! ) Ich persönlich finde das eine Frechheit!!
Dazu muss ich noch sagen Kindern oder ältere, schwache Personen ist es nicht erlaubt am Notausgang zu sitzen, dies hat den Grund weil im Notfall muss man ja schnell ran, oder bei einer vorbereiteten Notlandung werden auch spezielle Leute meistens alleinreisende Männer oder auch ID`s das sind privat reisende Airliner eingewiesen wie Sie im Notfall die Türen öffnen können und mithelfen falls es den Flugbegleitern nicht mehr möglich ist!
Keine Angst Bienchen.... ich hatte in meiner 9-jährigen zeit noch nie eine deart brenzlige Situation!
Aber es ist doch auch gut zu wissen das dann jemand da ist der einen Plan hat und weiss was zu tun ist oder?
Wir Flugbegleiter müssen jedes Jahr für 3 Tage eine sogenannte Emergency Schulung machen, dort wird in einem Flugzeugmodell sogut wie alle Situation die im Flieger auftreten können unter sehr realistischen Bedingungen trainiert!
Dies ist nicht nur eine Schulung sonder einen Test, den man bestehen muss sonst darf man nicht mehr fliegen und wird gegroundet!
Auch wird im sogenannten "Briefing" (das heisst die Cockpit Crew und Kabinen Crew trifft sich vor dem Flugantritt
bespricht die Flüge sprich, Wetter, Routing, Passagiere, Besonderheiten usw) jedesmal eine Notsituation angesprochen und dann im Kopf durchgespielt.
Auch beim starten sind die Crew's sehr konzentriert und machen einen sogenannte 30secreview das heisst was könnte mich jetzt erwarten, was habe ich zu tun wenn das eintrifft!
Das soll Dir jetzt bitte keine Angst machen Bienchen, sondern Dich stärken!! Dir zeigen das alles dafür gegeben wird das Risiko so gering wie möglich zu halten, zu wissen da ist jemand der weiss wirklich was zu tun ist! Auch die Piloten trainieren regelmässig im Simulator brenzlige Situationen! Sie sind so drauf trainiert das wenn etwas passieren sollte sie ablaufen wie eine Maschine.
UND NOCHMAL ICH HATTE SOWAS NOCH NIE!!! und hab schon einige Flugstunden hinter mir!
(aber wir nehmen es nicht auf die leichte Schulter und sind immer wachsam und rechnen in jeder sekunde damit, denn nur so kann man schnell agieren und handeln!)
Wir müssen auch Feuerübungen machen sowie die Feuerwehrleute werden wir trainiert wie verschieden Brände zu löschen sind jedes Jahr!! Mehrmals Feuerlöschen, (mag ich persönlich nicht so gerne, weil ich da immer schlecht Luft bekomme) aber ich hab es halt schon öfters getan und wenn Du etwas schon mal gemacht hast bist du sicherer und weisst wie Du handeln musst! Auch in erster Hilfe werden wir jedes Jahr neu geprüft, wir haben Medikamente und Geräte an Bord die normalerweise am Boden nur von Ärtzen verabreicht werden dürfen, aber in der Luft gelten halt andere Gesetze wenn es ums Leben geht! Deshalb müssen wir auch hier sehr viel lernen!
Liebes Bienchen Du oder auch andere Leser fragen sich jetzt wohl was das mit Flugangst-Tips zu tun hat, ist wohl eher eine beschreibung meines Berufes was? Nein ich schreibe Euch dass, damit Ihr Vertrauen fasst, viele meinen wir Flugbegleiter seien nur für den Service zuständig, das stimmt so nicht!! In erster Linie für die Sicherheit! Es fing auch so an, man hat Flugbegleiter für die Sicherheit mitfliegen lassen und erst später hat man sich gedacht wenn Sie schon da sind könnte man den Passagieren ja auch einen Service bieten! (Obwohl auf manchen Strecken, Airlines kann man solche Pappbrötchen wohl nicht als Service bezeichen) Leute wir armen Flugbegleiter wissen das,
sind auch nicht glücklich darüber, aber es ist nicht unsere Schuld! Wir können nun mal nur mit dem Arbeiten was uns gegeben wird!
Liebe Eltern ich weiss das es schwierig ist Kinder auf Ihren Plätzen zu halten! Aber es geht um Eure Kinder um die Sicherheit! Glaubt mir es geht nicht darum weil uns das nerven könnte wenn die Kinder im Flieger herumtollen! Nein!! Ich finde das sehr gefährlich! Es können jederzeit unerwartete Turbulenzen auftreten, die man wirklich nicht voraussehen kann egal wie gut der Pilot oder das Radargerät ist und es muss nicht schlechtes Wetter sein, bei strahlendstem Sonnenschein gibt es sogenannte Clear Air Turbulence mit den manchmal nicht zu spassen ist!
Ich habe schon einige male meinen 90kg schweren Servicewagen (Trolley) an die Decke fliegen sehen und zurück!
Stellt euch vor das wäre euer Kind!! Drum bitte Angeschnallt bleiben während des gesamten Fluges (ausser natürlich man hat ein dringendes bedürfniss, oder fliegt sehr lange das man sich mal die Beine vertreten muss wegen Trombose und so, aber denkt daran haltet es so kurz wie möglich und bei einem Flug bis zu 4 Stunden denke ich ist das machbar) Wenn ich fliege bleibe ich die ganze Zeit angeschnallt, das macht jeder Airliner so!! Ich muss dazu sagen auch bin ich als Kind mit meiner Mutter sehr oft vereisst und da gab es das nicht ich und meine Schwester blieben den ganzen Flug über angeschnallt! Und bitte richtig anschnallen richtig festziehen auch bei den Kindern nicht so larifari die rutschen sonst durch! Zumindest bei Start-Landung-vorausgesagten Turbulenzen, danach kann man es wenn man es bequemer haben möchte ruhig lockern! Ich weiss es ist schwierig mit Kindern aber Ihr würdet doch sonst auch alles für die Sichherheit Eurer Kinder tun, seit Ihnen ein Vorbild und haltet es genauso!
Was mir auch immer besonders unangenehm auffällt ist das sich viele, eigentlich fast alle sobald der Flieger aufgesetzt hat abschnallen! Leute es hat einen Sinn warum die Anschnallzeichen nicht erlöschen bis die Parkposition erreicht ist! (Wisst Ihr das die meisten Unfälle am Boden passiern?!!) Dort geht es zu wie auf'm Oktoberfest, nicht nur Flieger sondern viele Autos, Cleaner, Caterer, Loader, Rampagenten usw und da bleibt es nicht aus wie sonst im Strassenverkehr auch das man mal scharf bremsen muss oder schlimmsten Falls auch kollidiert, ja klar es kommt nicht häufig vor, aber muss man das Risiko eingehen? Oder schon mal die Gepäckfächer öffnen während des Rollens weil es einem nicht schnell genug gehen kann, einmal um die Kurve und der schwere Trolley (Koffer) landet einem auf dem Kopf! Ja es sind jetzt hypothesen (obwohl koffer auf kopf schon erlebt) aber muss das sein? Wir sind nicht die bösen um Euch zu ärgern sondern dafür da das alle heile ankommen!
Nun ja ich bin wohl jetzt etwas sehr ausfühlich geworden und etwas vom Thema abgescheift, aber bitte nehmt meine zwei letzten Tips ernst!
Liebe Melanie ich weiss das gehört hier nicht in das Forum, hätte wohl doch einen Thread eröffnen solln, wenn ich nur wüsste wie das geht! Bin nicht so erfahren in Forums! Mist jetzt bin ich erst kurz hier und bau schon so einen "Scheiss" Ich hoffe Du nimmst es mir nicht allzu übel wollte nur helfen!
Liebe Grüsse Micella
PS: Falls Ihr noch konkrete Fragen habt wie was abläuft könnt Ihr sie jederzeit stellen!
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Danke Micella für deine interessanten erklärungen. Findest du das eigentlich richtig, dass nach der landung geklatscht wird? Ich mach das eigentlich nie. Melanie wird den Thread sicherlich nachher trennen - da brauchst du dich nicht sorgen.
Lg aus Wien
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Hallo liebe Austria/Gabi...
Mein Freund und ich fliegen vom 10.06. bis 24.06 in's RD
:freu: Freuen uns schon riesig drauf und hoffen vorab noch ein bisschen mehr zu erfahren damit die Freude noch grösser wird!
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Hallo liebe Manu!
Auf Deine Frage bezüglich des Klatschens! Ich fliege im Linienverkehr, also keine Charterflieger dort gibt es das nicht! Und ich finde es selbst immer sehr amüsant wenn ich in Urlaub fliege und das erlebe! Ich sag dazu nur, die solln sich nicht so haben, das ist sein Job! Klatsch ja auch nicht dem Taxifahrer beifall nur weil er mich ans gewünschte Ziel gebracht hat! :D (Aber die Fliegerei das ist halt für viele noch so ein Mythos fliegen ja nur einmal im Jahr wenn überhaupt)
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Genau das denke ich mir auch immer :-\ Sonntag als ich in Wien gelandet bin, war es still im Flugzeug. Ich dachte mir schon - na endlich kein klatschen - doch plötzlich hatte sich doch jemand in den hinteren reihen dazu überwunden :P und das zog sich dann wie eine welle bis nach vorne :D
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Ich find das Klatschen auch ehrlich blöd.
Aber vielleicht machen das die Leute, um nach dem Flug Dampf abzulassen, weil sie endlich ohne Zwischenfälle am Ziel sind. Es haben eben doch sehr viele Passagiere Angst.
Genauso sehe ich das auch bei den Passagieren, die permanent zur Toilette laufen. Flugangst ????
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Liebe Manu, darf ich fragen wo Du gewesen bist?
Bist doch wohl nicht im RD gewesen und könntest mir einige Fragen beantworten oder??? bluemchen
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Liebe Johanna, da könnest Du schon recht haben, aber ich denke es ist auch der Gruppenzwang so wie Manu es beschrieben hat, einer fängt an, weil er es ja vom letzten mal kennt und die anderen hinter her, auch wenn Sie nicht wissen warum! Und beim nächsten mal Klatscht genau der der nicht wusste warum, denkt er ist ja jetzt schon erfahren das gehört sich ja so und so zieht sich das weiter und weiter...
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Nein war ich nicht :-\ ich hab das Royal Dragon nur von der D400 aus gesehen - kann man auch nicht übersehen. :D
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;) shame shame, habe es gerade mitgekriegt und Deine Bewertung für das Asteria Sorgun gelesen!
Hatte ich auch schon in Augenschein wegen dem günstigen Preis , habe mich dann aber doch für's RD entschieden!
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Hallo liebe Micella :love:
wow, da hast Du Dir aber ganz viel Mühe gegeben. Vielen, lieben Dank! :applause:
Mit dem, was Du schreibst, hast Du natürlich völlig recht. Mal damit angefangen, dass meine Kiddies auch grundsätzlich den ganzen Flug angeschnallt bleiben (ich aber auch ;) ). Ich denke auch, dass Meiste, was einem Angst macht, ist, dass man wirklich die Geräusche nicht zuordnen kann. Woher soll ich auch wissen, welches Geräusch normal und welches nicht normal ist. Und das, obwohl ich nicht nur einmal im Jahr fliege. Früher auch mehrmals im Jahr Langstrecke in die USA. :o: Vielleicht ist es auch kein Vorteil, selbst einen Airliner in der Familie zu haben, sodass ich mir jedes Mal von meinen Kiddies anhören muss, ich soll doch keine Angst haben, jede Landung ist nur ein kontrollierter Absturz. :o
Sich vor dem Flug evtl. das Cockpit anzusehen ist sicher sehr interessant. Hilft mir persönlich aber leider nicht wirklich weiter, da ich -vor dem 11. September- auch schon das Vergnügen (damals war es wirklich noch eins!) hatte, von Pisa nach Frankfurt im Cockpit sitzen zu dürfen (andere Jumpseats waren "leider" ;) nicht frei, sodass wir damals Cockpit o.k. bekommen haben). thumbsup
Ich weiss nicht, ob das jetzt richtig rüber kommt: Im Kopf ist mir schon klar, dass das Fliegen eigentlich eine sichere Sache ist. Das Gefährlichste daran ist der Weg zum Flughafen - und zurück. :D Aber manches lässt sich halt nicht nur mit dem Kopf steuern. Um beim Beispiel Autofahren zu bleiben, da fühle ich mich auch wohler, wenn ich selbst fahre. Ich denke, das Problem ist, dass man das Ganze eben nicht selbst in der Hand hat, sondern auf Andere, in diesem Fall die Piloten, angewiesen ist. Also die fehlende Kontrollmöglichkeit, eingreifen zu können (obwohl das beim Fliegen natürlich eine utopische Vorstellung ist, dazu müsste man das Flugzeug ja auch fliegen können ;D ).
Auf Deine weiteren Tipps bin ich jetzt schon gespannt! :freu:
LG Bienchen :love:
P.S.: Ich hoffe auch, dass dieser Teil des Threads verschoben werden kann. Vielleicht mit dem Titel: "Tipps gegen Flugangst" Danke schon mal dafür! heuschnupfen
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:welcome: willkommen Micella und vielen Dank :love: für den ausführlichen Bericht " Flugangst" thumbsup
:ciao:
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Auch von mir ein ganz herzliches Willkommen, Micella :yippieh:
Ich find toll, wie Du das Alles geschrieben hast, und ich glaube Bienchen hat nicht Unrecht damit, dass es vielleicht daran liegen kann, weil man ausgeliefert ist, und selber keinen Einfluss hat.
Ich persönlich habe noch nie Flugangst gehabt, sondern fliege schon immer ausgesprochen gerne. Wenn unsere Finanzen es erlaubt hätten, dann hätte ich sicher meinen Flugschein gemacht. Da meine Tochter seit vielen Jahren am Flughafen arbeitet, hatte ich auch schon das Glück, das Eine oder Andere zu sehen, und mich zu informieren.
Fliegen ist nach wie vor die sicherste Reiseart, auch wenn es im Luftraum langsam enger wird.
Auch denke ich immer, wenn es mich erwischen soll, dann tut es das sowieso, egal, wo ich gerade bin.
LG, Gaby
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Hallo Micella :),
danke für Deinen tollen Bericht thumbsup. Mir ist auch immer mulmig, vor allem bei ausländischen Fliegern :-\. Würdest Du in jeden Flieger einsteigen oder hast Du bei manchen Airlines ein ungutes Gefühl?
LG, Peter
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Liebe Melanie ich weiss das gehört hier nicht in das Forum, hätte wohl doch einen Thread eröffnen solln, wenn ich nur wüsste wie das geht!
oooooh doch! natürlich gehört das in ein forum, und ich bedanke mich als wahrscheinlich einer der grössten flugschisser ganz ganz herzlich dafür :love:
das mit dem ausgeliefert sein, da hast du vollkommen recht! und wenn man dann noch mit einer ausländischen airline fliegt, denkt man sich oft die dümmsten sachen aus........wie oft stand ich kurz davor und hab gesagt, ich geh nu da vorne rein und schau erst mal was der für einen stiefel zusammen fliegt, so gross kann allah gar nicht sein, .........! misstrauen in die ausbildung, in die sicherheitsstandarts - auch wenn ich weiss, dass alles ok ist, sonst kommt die maschine nicht in D rein -, man spinnt sich in seiner angst den grössten sch....zusammen *schäm*
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als wahrscheinlich einer der grössten flugschisser
Gleich nach mir?! :o: ;D
@Peter :) Auch Airliner steigen nicht in jeden Flieger ein! ;) Aber wenn man rational an das Thema ran geht, was mir selbst allerdings auch manchmal schwer fällt, dann ist es so, wie Mel schon sagte: Was in D-Land (und auch in der EU) starten und landen darf, da kann man auch relativ unbesorgt einsteigen. Bestimmte Fluggesellschaften (z.B. aus manchen afrikanischen Staaten) kommen hier garnicht rein und haben bzw. bekommen m.W. auch keine Überflugrechte. :o:
Mich würde aber auch mal interessieren, ob diejenigen, die an Flugangst leiden, diese schon immer hatten oder was die Flugangst ausgelöst hat? Ich bin z.B. früher sehr gern geflogen. Selbst Turbulenzen haben mir nichts ausgemacht. Starten und Landen war das Allerschönste für mich. Bis, ja was eigentlich? :-\ War es, weil mir irgendwann mal jemand erzählt hat, dass eben Starten und Landen das Gefährlichste am Fliegen ist, so die ersten und letzen 10-15 Flugminuten? Auf jeden Fall geht es mir so, dass ich dann immer auf die Uhr sehe beim Start - und nach 10 Minuten werde ich ruhiger. ;) In Reiseflughöhe geht es mir dann eigentlich ganz gut, solange es nicht zu doll hin und her schaukelt, weil da mal wieder z.B. ein Schlechtwettergebiet ist.
Wie ist das bei Euch und was macht Ihr dagegen? Ich versuche mich meist mit Musik aus dem MP3-Player oder durch den Film abzulenken, klappt aber leider nicht immer. :o:
LG Bienchen :love:
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ich hatte nie angst vorm fliegen, das war für mich so normal wie auto fahren. seit ich denken kann, flieg ich schon mit meinen eltern durch die weltgeschichte. und dann kam der flug, der alles änderte!
ist schon lange her, 1995 ostern. damals gab es auch noch nicht mal eine diskussion um billigairlines oder sowas in der richtung, und die tix waren echt auch nicht billig, die hatten damals auch knapp 600DM p.p. gekostet und der informationsfluss war damals ja auch noch nicht so wie heute, sonst wäre ich damals schon nicht eingestiegen. es waren aber die letzten flüge und wir mussten dringend zum saisonbeginn runter. ok, warum nicht, fliegen wir halt onur, was solls. schliesslich haben wir auch schon tarom oder taesa airlines überstanden, sind ja nur die paar stündchen :-\
los gings in münchen mit check in chaos, keiner bekam eine platzkarte, man konnte sich setzen wo man wollte, die maschine wäre nicht voll, nicht mal halbert. ja pfeiffedeckel thumbsup zum schluss konnte man meinen, die wollten noch stehplätze einbauen :yeah: wir sassen alle drin, nix passierte, 2 stunden kamen die blauen männchen rein und rausgerannt.......irgendwann gings dann doch mal los, mit seltsamsten geräuschen von gezische und geklapper und gedönse. service gleich null, aber kein problem. irgendwann über istanbul gings dann los.....die geräusche wurden immer schlimmer und lauter und plötzlich zeigte auch die nase etwas in die senkrechte mit viel holterdipolter :o die saftschubsen verschwanden in ihren karbäuschen, vorhang zu und tschüss, keine durchsagen von irgendjemanden, nicht mal die anschnallzeichen gingen an :o irgendwie fing die maschine sich wieder und knärtze bis antalya durch. in der maschine herschte nur noch panik. von der crew war bis zum aussteigen keiner mehr zu sehn.
normalerweise hass ich ja die frühaufsteher im flieger, die schon tribbelieren, wenn die maschine aufgesetzt hat......in diesem fall war ich die erste, die fluchtartig mit meinem kleinen unterm arm das teil verlassen hat.
der heimflug zu saisonende wurde dann gar nicht mehr in anspruch genommen, wir zahlten dann für one way flüge knapp 1000DM mit türkish airlines nach hause, weil ich mich weigerte eine dieser maschinen wieder zu betreten.
und heute? solange mich noch nicht die absolute panik überfallen hat, komm ich beim turbulenzen eigentlich gut damit klar, wenn ich die augen schliesse und mir immer vorstelle, ich sitz im auto und fahre auf dem feldweg. das stell ich mir dann auch richtig bildlich vor, wie ich auf dem feldweg, auf dem ich tgl. mit den hunden laufe, fahre.........dann klappt das recht gut. mit start und landung hab ich eher weniger probleme. mit dem landeanflug gar nicht, das genies ich sogar, auch wenn turbulenzen sind, weil ich weiss wir sind gleich unten ( auch doof so zu denken!) beim start, naja die ersten 5 minuten in etwa halt ich die luft an, wenn es ein guter start mit glatten steigflug ist, anders........... :o :hieb: bad
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Hallo Bienchen :),
ich weiß nicht genau, wie oft ich in meinem Leben schon in ein Flugzeug gestiegen bin :-\, ob beruflich oder urlaubsmäßig :-\. Ich erinnere mich an einen etwas merkwürdigen Flug von Miami International Airport nach Nassau mit Bahama-Airlines (ich hab zu meiner Tochter Banana-Airlines gesagt ;)). Da hat es uns durchgeschüttelt und ich dachte, ich würde vor den Bimini-Inseln schon Bekanntschaft mit den Haien machen :'(. Aber, es hat dann doch noch geklappt und wir sind heil herunter gekommen ;). Ansonsten waren schon ein paar merkwürdige Flüge dabei, aber ich lebe noch.
LG, Peter
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Schönen Guten Morgen liebe Forumsmitglieder..
für alle die Sie noch nicht kennen, oder die es villeicht interessiert habe ich mal die schwarze Liste der Fluggesellschaften die nicht in die EU einfliegen dürfen herausgesucht!
Die Liste der in der EU verbotenen Fluggesellschaften (Schwarze Liste):
Air Koryo, Nordkorea
Air Service Comores, Komoren
Ariana Afghan Airlines, Afghanistan
BGB Air, Kasachstan
GST Aero Air Company, Kasachstan
Phoenix Aviation, Kirgistan
Phuket Airlines, Thailand
Reem Air, Kirgistan
Silverback Cargo Freighters, Ruanda
Africa One, Demokratische Republik Demokratische Republik Kongo
African Company Airlines, Demokratische Republik Kongo
Aigle Aviation, Demokratische Republik Kongo
Air Boyoma, Demokratische Republik Kongo
Air Kasai, Demokratische Republik Kongo
Air Navette, Demokratische Republik Kongo
Air Tropiques s.p.r.l., Demokratische Republik Kongo
Ato - Air Transport Office, Demokratische Republik Kongo
Blue Airlines, Demokratische Republik Kongo
Business Aviation s.p.r.l., Demokratische Republik Kongo
Butembo Airlines, Demokratische Republik Kongo
CAA - Compagnie Africaine d'Aviation, Demokratische Republik Kongo
Cargo Bull Aviation, Demokratische Republik Kongo
Central Air Express, Demokratische Republik Kongo
Cetraca Aviation Service, Demokratische Republik Kongo
CHC Stelavia, Demokratische Republik Kongo
Comair, Demokratische Republik Kongo
Compagnie Africaine d'Aviation, Demokratische Republik Kongo
C0-Za Airways, Demokratische Republik Kongo
DAS Aielines, Demokratische Republik Kongo
Doren Air Cargo Enterprise World Air Ways, Demokratische Republik Kongo
Enterprise World Airways, Demokratische Republik Kongo
Fil Air, Demokratische Republik Kongo
Free Airlines, Demokratische Republik Kongo
Galaxy Corporation, Demokratische Republik Kongo
Gr Aviation, Demokratische Republik Kongo
Global Airways, Demokratische Republik Kongo
Goma Express, Demokratische Republik Kongo
Great Lake Business Company, Demokratische Republik Kongo
I.T.A.B. - International Trans Air Business, Demokratische Republik Kongo
JETAIR - Jet Aero Services, s.p.r.l, Demokratische Republik Kongo
Kinshasa Airways, s.p.r.lv Kivu Air, Demokratische Republik Kongo
Kivu Air, Demokratische Republik Kongo
LAC - Lignes Aériennes Congolaises, Demokratische Republik Kongo
Malu Aviation, Demokratische Republik Kongo
Malila Airlift, Demokratische Republik Kongo
Mango Mat, Demokratische Republik Kongo
Rwabika 'Bushi Express', Demokratische Republik Kongo
Safari Logistics, Demokratische Republik Kongo
Services Air, Demokratische Republik Kongo
Tembo Air Services, Demokratische Republik Kongo
Thom's Airways, Demokratische Republik Kongo
TMK Air Commuter, Demokratische Republik Kongo
Tracep, Demokratische Republik Kongo
Trans Air Cargo Services, Demokratische Republik Kongo
Transports Aeriennes Congolais, Demokratische Republik Kongo
Uhuru Airlines, Demokratische Republik Kongo
Virunga Air Charter, Demokratische Republik Kongo
Waltair Aviation, Demokratische Republik Kongo
Wimbi Diri Airways, Demokratische Republik Kongo
Air Consul SA, Äquatorialguinea
Avirex Guinee Equatoriale, Äquatorialguinea
COAGE -Compagnie Aeree de Ghinee Equatorial, Äquatorialguinea
Ecuato Guineana de Aviacion, Äquatorialguine
Ecuatorial Cargo, Äquatorialguinea
GEASA - Guinea Ecuatorial Airlines SA, Äquatorialguinea
GETRA - Guinea Ecuatorial de Transportes Ae5eos, Äquatorialguinea
Jetline Inc., Äquatorialguinea
KNG Transavia Cargo, Äquatorialguinea
Prompt Air GE SA, Äquatorialguinea
UTAGE - Union de Transport Aereo de Guinea Ecuatoria, Äquatorialguinea
International Air Services, Liberia
Satgur Air Transport, Corp., Liberia
Weasua Air Transport, Co. Ltd, Liberia
Aerolift, Co. Ltd, Sierra Leone
Afrik Air Links, Sierra Leone
Air Leone, Ltd, Sierra Leone
Air Rum, Ltd, Sierra Leone
Air Salone, Ltd, Sierra Leone
Air Universal, Ltd, Sierra Leone
Destiny Air Services, Ltd, Sierra Leone
First Line Air (SL), Ltd, Sierra Leone
Heavylift Cargo, Sierra Leone
Paramount Airlines, Ltd, Sierra Leone
Star Air, Ltd, Sierra Leone
TeebAh Airways, Sierra Leone
West Coast Airways Ltd, Sierra Leone
African International Airways, (Pty) Ltd, Swaziland
Airlink Swaziland, Ltd, Swaziland
Jet Africa, Swaziland
Northeast Airlines, (Pty) Ltd, Swaziland
Scan Air Charter, Ltd, Swaziland
Swazi Express Airways, Swaziland
Zudem sind folgende Fluggesellschaften partiell verboten und dürfen mit den genannten folgenden Flugzeugen nicht in die EU fliegen:
Fluggesellschaft, Land, Flugzeugtyp, Kennzeichnung der verbotenten Maschinen:
Air Bangladesh, Bangladesch - B747-269B - S2 ADT
Buraq Air, Lybien - IL-76 - Flugzeuge: Un-76007, 5a-DNA, 5a-DMQ, UN-76008
sowie Bautyp Let L-410 mit der Kennzeichnung 5A-DMT
HBA - Hewa Bora Airlines, Demokratische Republik Kongo - alle verboten mit Ausnahme des Flugzeugs 9Q-CHC des Typs L-101
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Hallo Micella :),
danke für Deinen tollen Bericht thumbsup. Mir ist auch immer mulmig, vor allem bei ausländischen Fliegern :-\. Würdest Du in jeden Flieger einsteigen oder hast Du bei manchen Airlines ein ungutes Gefühl?
LG, Peter
Lieber Peter, selbstverständlich würde auch ich nicht in jeden Flieger einsteigen, aber diese Airlines die hier in Deutschland landen dürfen müssen schon gewisse Richtlinen erfüllen, was Wartung - Ausbildung usw betreffen.
Viele auch Ausländische Fluglinien werden hier von Lufthansa Technick gewartet. Z.B Türkish Airlines oder Malta Air um nur mal ein Beisbiel zu nennen! Also mach ich mir da keine Gedanken!
Sehr viele Passagiere machen sich immer einen Technischen Eindruck vom äusseren des Fliegers sprich der Lackierung, nur soviel dazu wir hatten die letzen Jahre auch ziemlich Probleme mit der Lackierung da wir einen neuen Umweltlack ausprobiert haben der leider nicht so lange gehalten hat wie das gewünscht gewesen wäre! Hat also nichts mit der sonstigen Wartung des Fliegers zu tun!
Oder wenn mal ein Tisch kaputt ist die Rückenlehne oder die Toilettenspülung nicht funktioniert das ist kein Grund die Ausage zu treffen das Flugzeug wäre nicht sicher! Das passiert nun mal, wie im Euren Haushalt halt auch! Diese Sachen werden dann in das Technical Loc Book eingetragen und sofern es möglich ist repariert! Ein Flieger der innerhalb Europas fliegt macht am Tag ca 6-8 Flüge da bleiben zwischen den Flügen oft nur 30 Minuten Turnaround
(das ist die Bodenzeit bis zum Rückflüg) in dieser Zeit wird das Flugzeug, gereinigt, becatert, betankt usw das ist manchmal schon ziemlich knapp mit der Zeit! Und dann halt nicht immer möglich das man solche Sachen (DIE NICHT
DIE FLUGFÄHIGKEIT DES FLUGZEUGES BEINTRÄCHTIGEN) das ist übrigens festgelegt wann ein Flugzeug fliegen oder nicht fliegen kann repariert wird!
Liebe Grüsse Micella
PS: Wenn Ihr noch mehr konkrete Abläufe wissen wollt nur zu fragt mich, denn vieles sieht von Aussen betrachtet immer anders aus wenn man die Hintergründe nicht kennt!
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Liebe Micella :),
zuerst eimal vielen Dank für deine Aussage. Ich habe eher Bedenken vor dem menschlichen Versagen als vor der Technik, z.B. vor Übermüdung der Piloten. Ich hatte vor Jahren einmal das Vergnügen mit der LH nach Barcelona in der ersten Klasse zu fliegen und war dort mit meinem Freund und einer Stewardess, die uns enorm verwöhnte, alleine. Die Türe zum Cockpit stand offen (war vor dem unseligen September) und die beiden jungen Piloten machten mir den Eindruck, als würden sie schlafen. Dies bis vor dem Landeanflug, da ging alles wunderbar glatt. Damals mit Birgen-Air in der Domrep das war ja wohl auch auf Unkenntnis des Höhenmessers zurückzuführen. Oder auch der Landeanflug der Hapag-Maschine ohne Sprit auf Wien-Schwechat und auch der jüngste Zwischenfall in Hamburg bei dem Orkan. Fehler sind halt menschlich und die meisten Unfälle sind wohl darauf zurückzuführen, da kann die Maschine noch so gut sein.
LG, Peter
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Fehler sind halt menschlich und die meisten Unfälle sind wohl darauf zurückzuführen, da kann die Maschine noch so gut sein.
ja genau das ist es peter! mir fehlt da vielleicht wirklich oft das vertrauen in den/diejenigen.
micella, wie sind denn die ausbildungsstandarts der piloten bei den airlines? ich bin fast sicher, dass die nicht überall gleich hoch sind oder?
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Lieber Peter,
da hasst Du schon recht eine Maschine kann nur so gut sein wie der Mensch der davor sitzt und Sie bedient!
Und Fehler sind nun mal menschlich! Jemand der von sich aus sagt er würde keine Fehler machen ist meiner Meinung nach gefährlich!
In der Fliegerei sind die meisten Sachen, mit sogenannten "Check list's" festgelegt es gibt für fast alle Vorgänge solche Listen die immer Punkt für Punkt durchgegangen werden egal wie lange man schon fliegt oder ob man die Liste schon auswendig kann sie werden immer benutzt! Auch für bestimmte Notsituation gibt es solche Listen oder Manual's in denen Aufgelistet ist was zu tun ist! Die wissen das natürlich auch so keine Frage, aber um menschliche Fehler zu vermeiden sind Sie da und Pflicht sie zu benutzen!
Zum Thema Übermüdung es ist auch strengstens vom LBA (Deutsches Luftfahrt Bundesamt) vorgegeben wie lange man Fliegen bzw wieviel Ruhezeit jemand zwischen den Diensten braucht! Dies wird auch streng kontrolliert!
Die meisten Airlines erreichen bei weitem nicht die Grenzen! Sprich viel weniger Dienszeit und mehr Ruhezeit als vorgeschrieben! (Was man in seiner Privatzeit macht kann natürlich nicht kontrolliert werden ist ja klar) Aber ich kann Dir sagen die ganze Sache wird sehr ernst genommen und es kommt durchaus mal vor das wenn ein Crew Mitglied im Hotel nicht schlafen konnte wegen Klima oder Lärm sich "unfit to fly" meldet also auschecked und die Firma steht da voll dahinter!
Liebe Grüsse Micella
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ja genau das ist es peter! mir fehlt da vielleicht wirklich oft das vertrauen in den/diejenigen.
micella, wie sind denn die ausbildungsstandarts der piloten bei den airlines? ich bin fast sicher, dass die nicht überall gleich hoch sind oder?
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Liebe Melanie
Die Ausbildungsstandarts der Piloten sind in der JAR-OPS enthalten das ist die Joint Aviation Requirements, wie soll ich sagen eine Organisation die dafür sorgt das Sichheitsstandarts usw überall gleichwertig sein müssen! Und die "Iata" die ist international!
Hier in Deutschland muss jeder der Vekehrspilot werden will auch zum LBA das Deutsche Luftfahrt Bundesamt!
Und dort seine Prüfungen ablegen!
Die Einführung bzw Schulung auf das gewisse Flugzeugmodell erfolgt in der Regel bei der Airline selbst!
Der einzige Unterschied den ich soweit kenne ist das manche Airlines Piloten einstellen die kein Abitur haben und manche halt mit! Ich persönlich finde ob mit oder ohne Abitur sagt nix aus über die fliegerischen Fähigkeiten eines Piloten!
Micella
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Im Prinzip ist die Flugangst ja auch unbegründet. Ich habe nur ein persönliches Erlebnis in meinem Verwandtenkreis, das mir nicht aus dem Kopf will aus ganz jungen Jahren. Kurz nach dem Examen wollten meine nicht nur Verwandten, sondern auch Freunde Karin und Kurt nach Teneriffa fliegen. Aus Kostengründen hatte Kurt in einem Büro in Holland gebucht, Flug mit der KLM. Was dann bei dem Crash mit der Panam auf Los Rodeos passierte, wissen Viele :'( Ich durfte mich dann später von meinen Freunden auf dem Friedhof in Amsterdam-Schiphol verabschieden. Dort waren ca. 300 Särge nebeneinander aufgereiht. Das vergißt man niemals :'(.
LG, Peter
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Peter, das ist natürlich schrecklich, was da passiert ist. Und wenn man dann noch so nah dran ist, wie Du in dem Fall, noch schlimmer. :'( Dennoch denke ich, dass das Erschreckendste daran für viele ist, dass es soviele Opfer aufeinmal sind. Das hat dann eine ganz andere Wirkung als ein Unfall mit dem Auto, bei dem es auch Tote zu beklagen gibt. Wenn man aber realistisch zusammenzählt, wieviele Tote es insgesamt im Straßenverkehr gibt, so sind das doch wesentlich mehr. Aber daran denkt man in dem Moment sicherlich nicht, würde mir genauso gehen und ich wäre sicher genauso betroffen gewesen wie Du!
LG Bienchen
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Lieber Peter..
Auch mir tut das wahnsinnig leid was Dir da passiert ist und ich kann jeden verstehen der danach Flugangst hat!
Aus diesem Vorfall hat man aber auch gelernt und so ist es gekommen das Bodenradar's pflicht wurden!
(Bitte nicht falsch verstehen Peter soll keine entschuldigung oder sonstiges sein!) Nur zur Info das mann wirklich alles versucht um Risikien so klein wie möglich zu halten!
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Liebe Micella :love:
erstmal vielen lieben Dank für die Mühe, die Du Dir mit uns Flugangstgeplagten machst. Finde ich echt klasse! heuschnupfen
Ich stimme Dir völlig zu, dass man, je mehr man über das Fliegen weiss, mit der Angst besser umgehen (sollen) kann. thumbsup Trotzdem habe ich da so ein kleines Schalterchen im Kopf, das sich nicht umlegen lässt. :o:
Mir ist durchaus bekannt, dass die Zusammensetzung der Crew im Cockpit bewusst immer wieder wechselt, damit sich keine negativen Routinen einschleichen können (gilt m.W. auch für die Kabinencrew, oder?). Und auch die Beobachtung von Peter, dass die Piloten zu schlummern schienen, würde mich jetzt nicht weiter beunruhigen, da während des Fluges meist der Autopilot zum Einsatz kommt, der auch ohne Probleme die Landung übernehmen kann. ;) Nicht umsonst gibt es Airliner, die sagen, dass die Piloten ohnehin nur noch zur Beruhigung der Passagiere im Cockpit sitzen. ;D Nein, ich will damit die Arbeit der Piloten nicht abwerten, aber vieles wird eben bereits vom Autopiloten gemacht! :coolman:
Somit muss ich wohl davon ausgehen, dass zumindest bei mir das hauptsächliche Problem -außer der Geräusche, die ich während des Fluges nicht zuordnen kann- wohl die Machtlosigkeit ist, selbst eingreifen zu können. Man fühlt sich Anderen irgendwie ausgeliefert, ohne an der Situation etwas ändern zu können. o.O Tja, und was kann man dagegen machen?
LG Bienchen :love:
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Liebes Bienchen!
Erstmal danke für die bluemchen
Ja auch die Kabinencrew wechselt immer, es ist unterschiedlich manchmal wechselt man jeden Tag, dann kann es aber auch mal vorkommen das man 5 Tage miteinander fliegt! Der Grund ist schon richtig wie du sagst das die Routine nicht zur Gefahr werden kann! Deshalb werden auch immer wieder andere Destinations angeflogen nicht so wie viele der Meinung sind immer hin und her!
Auch der Autopilot muss von einem Menschen bedient und die richtige Flugroute eingegeben werden!
Ich muss Dir aber auch sagen das nicht alle Flugzeuge (frag jetzt bitte nicht welche) ein sogennantes
Auto-Land haben sprich das der Autopilot landet! Und auch sonst meistens von Hand gelandet wird!
Und auch wenn der Autopilot an ist- schlafen ist da nicht! Einer muss immer die Stellung halten den Funkverkehr verfolgen, und den Autopilot bedienen sprich neue routings eingeben bei wetter, verkehr, sinkflug usw.
Instrumente beobachten
LG Micella
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Liebes Bienchen
Auch ich als Kabinenmitglied bin letzendlich den Piloten ausgeliefert!
Ich kann nur durch mein Wissen, das wirklich alles getan wird was möglich ist Vertrauen finden!
Ich habe mehr Angst im Reisebus, oder selbst wenn mein Schatz mit dem Auto fährt!
Weil da halt nicht soviele Checks, Sicherheitsvorkehrungen usw getroffen werden!
LG Micella
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Und auch wenn der Autopilot an ist- schlafen ist da nicht! Einer muss immer die Stellung halten den Funkverkehr verfolgen, und den Autopilot bedienen sprich neue routings eingeben bei wetter, verkehr, sinkflug usw.
Instrumente beobachten
Nee, ist mir schon klar, dass die nicht geschlafen haben. Deshalb schrieb ich ja auch "zu schlummern schienen". ;) Ich denke mal, die waren einfach entspannt, weil im Moment nichts Besonderes zu tun war. :o:
Darf ich mal neugierig sein, liebe Micella? Deine e-mail-addy ist zwar aus Österreich, aber da Du auch auf Deutschland bezogen schreibst, arbeitest Du bei LH? Musst mir aber nicht antworten, wenn Du nicht möchtest (oder vielleicht per PM :o: ).
LG Bienchen :love:
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Hallo ihr Lieben :),
ihr habt natürlich vollkommen Recht. Wenns einmal kracht, ist es spektkulär. Ich hatte auch nie die Gelegenheit, mich gegen die Fliegerei zustellen, zuerst einmal beruflich (manchmal dreimal die Woche nach Hamburg, Berlin und München) und zweitens meine Liebe zu fernen Zielen, die meine Flugangst in den Hintergrund verdrängten. Aber so ganz aus dem Hinterkopf ging das, was ich sehen mußte (sogar angepaßte Kindersärge :'(), nicht heraus. Wenn ich viel im Jahr geflogen bin, war es weniger schlimm, wenn ich mal ein Jahr Pause gemacht habe, ging es wieder los :-\. Auch vergesse ich auch nie so einen Irrflug mit der eigentlich guten Air Malta. Auf dem Nonstop-Flug von Köln nach Valetta, wurden wir von einem ganz Düster blickenden Kapitän im Flugzeuggang informiert, daß wir zunächst nach Hamburg fliegen und dort aussteigen müssen, um dann nach Aufnahme weiterer Passagiere nach Malta zu fliegen. Dieser Käpten hatte so eine gelbe Uniform an und guckte so düster wie der Zwillingsbruder von Ghadhafi o.O.
LG, Peter
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Lieber Peter..
Wegen des Irrfluges kann ich natürlich auch nur spekulieren, aber meine Erklärung dazu wäre das ein Flug von Hamburg aus ausgefallen ist und um die Passagiere nicht stehen zu lassen hat man die halt noch mitgenommen.
Das die anderen Passagiere dann wieder aussteigen müssen ist auch nicht gross verwunderlich!
Das betanken mit Passagieren ist zwar erlaubt aber nur unter gewissen Voraussetzungen möglich.
Villeicht musste Nachgecatert werden oder das Cleaning musste noch mal durch es gibt viele Gründe!
PS: Das das für die Paxe aus Köln nicht so toll ist kann ich verstehen, aber wenn du von Hamburg geflogen wärst , würdest du wohl überglücklich über so eine Lösung sein!
LG Micella
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Auch ich als Kabinenmitglied bin letzendlich den Piloten ausgeliefert!
Ich kann nur durch mein Wissen, das wirklich alles getan wird was möglich ist Vertrauen finden!
Ich habe mehr Angst im Reisebus, oder selbst wenn mein Schatz mit dem Auto fährt!
Weil da halt nicht soviele Checks, Sicherheitsvorkehrungen usw getroffen werden!
Liebe Micella :love:
das ist rational alles für mich nachvollziehbar und, wie hoffentlich aus meinen Posts zu lesen ist, versuche ich das auch. Aber dieses kleine Teufelchen im Kopf, das für den Schalter zuständig ist, setzt den einfach nicht auf Vertrauen! o.O
Ob ich jetzt mehr Angst im Reisebus habe oder wenn ich nicht selbst fahre, als beim Fliegen, kann ich nicht mal sagen. Ich denke, auch da spielt die Sache mit dem Kontrollverlust eine entscheidende Rolle. Aber ein Auto bzw. Bus ist nicht ganz so groß und man kann sich zumindest noch einbilden, dass man evtl. eingreifen könnte, da man den Fahrer sieht bzw. schnell bei ihm wäre. Obwohl das sicherlich auch eine Wunschvorstellung ist. ;) Und was noch für mich eine Rolle spielt: Ich bin auf der Erde und kann nicht so tief fallen. :o
LG Bienchen :love:
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Liebes Bienchen..
Klingt jetzt villeicht blöd, aber hast Du es schon mal mit einer Medidations CD versucht?
Da kann man so richtig abschalten, zum Beispiel von Arnd Stein.
PS:(Natürlich nur im Reiseflug, denn sonst sollte der CD-Player oder MP3 ja aus sein)
LG
-
:coolman: bei mir hilft,einfach die Augen schließen und das Meer hören,die Luft dort riechen und die Vorfreude auf liebe Menschen :love:
mittlerweile genieße ich sogar die Aussicht :ciao:
und bei der Landung fallen mir jedesmal Rießensteine vom Herzen :love: :applause: :applause:
:ciao:
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Liebe Micella :love:
nein, Meditations CDs hab ich noch nicht ausprobiert, allerdings Entspannungsübungen vom Autogenen Training. Und Atemübungen, auf die man sich konzentrieren muss, sind auch nicht schlecht. ;) Aber ich werde mal stöbern gehen, wer Arnd Stein ist. :yeah:
In Reiseflughöhe höre ich meist Musicals. Wenn dann während einiger Turbulenzen allerdings gerade "Tot zu sein ist komisch" aus "Tanz der Vampire" läuft, ist Schluss mit lustig. :o Außer bei Turbulenzen ist die Reiseflughöhe aber nicht unbedingt mein Problem. Richtig gut ging es mir mal, als bei XQ die Musik im Bordentertainment bis zur Landung weiterlief. Die in voller Lautstärke - und alles Andere war egal. ;) Da es bei dem Flug anscheinend kein Problem war, das weiterlaufen zu lassen, würde mich also auch mal interessieren, ob nicht zumindest die Musik gleich kurz nach dem Start (beim Start geht ja nicht, ist mir klar, da man sonst bei einem Startabbruch evtl. Durchsagen nicht mitbekommen könnte, wenn die nicht über die Anlage laufen sollten) und bei der Landung angeschaltet werden/bleiben kann.
LG Bienchen :love:
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Ich habe mich mal kurz schlau gemacht was es so alles für Fluganst auf den Markt gibt!
Angstfrei fliegen: Mit Strategien für jede Phase des Fluges (Audio CD)
Kurzbeschreibung
1. Teil: Wie Flugangst entsteht
Im ersten Teil erfahren Sie, dass die Angst vor dem Fliegen ein weit verbreitetes Phänomen ist: Schätzungsweise jeder dritte Passagier leidet mehr oder weniger stark unter einer solchen Aviophobie. Sie erfahren, wie Flugangst aus psychologischer Sicht entsteht und was Sie dagegen tun können. Da Flugangst erlernt ist, lässt sie sich mit einem gezielten Training auch wieder verlernen.
2. Teil: Der Flug vom Start bis zur Landung
Im zweiten Teil nimmt Sie ein erfahrener Pilot auf eine virtuelle Flugreise mit und erläutert Ihnen Schritt für Schritt die wichtigsten Vorgänge: vom Einchecken bis zur Landung.
3. Teil: Entspannung lässt sich lernen
Im dritten Teil der CD möchten wir Ihnen einige praktische Übungen vorstellen, die Ihnen helfen, Ihre körperliche Anspannung abzubauen. Sie können dieses Trainingsprogramm separat zum Üben immer wieder anhören und auch zusammen mit einem CD-Player auf Ihre Flugreise nehmen oder auf Ihren mp3-Player kopieren. Sie werden merken, dass Sie mit der Zeit lernen, immer gelassener mit Ihrer Flugangst umzugehen
EasyFLY. CD: So besiegen Sie Ihre Flugangst
Flugangst mit wirksamen Strategien bewältigen und auflösen. Endlich wieder entspannt fliegen!
Entspannt fliegen mit Informationen und mentalem Training
Entspannt fliegen: Hilfe bei Flugangst (Hypnose CD
Villiecht hilft euch ja sowas weiter? Die erste Cd hat sich sehr gut angehört dort werden bestimmte Fluggeräusche anghört und erklärt!
LG Micella
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Liebe Micella :),
mit Malta war das so: wir sollten morgens um sieben Uhr ab Köln nonstop Valetta fliegen und waren auch pünktlich um fünf da. Kurz darauf erschien eine Anzeige: Air Malta Flug wurde auf neunzehn Uhr verschoben. Nana ärgerlich, aber was solls. Daraufhin sind wir wieder nach Essen gefahren und abends wieder pünktlich zurück. Dann ging der Flug so gegen zwanzig Uhr los, in Hamburg raus und komischerweise durch den Zoll, was ich bis heute nicht verstanden habe o.O. Dann wieder rein und ab nach Valetta. Da kamen wir so gegen null Uhr dreissig bei strömendem Regen an ;). War halt ne kleine Abenteuerreise, nicht weiter tragisch. Aber den düsteren Kapitän vergesse ich so schnell nicht :-\. Ich hätte mich nicht gewundert, wenn der gesagt hätte: liebe Leute, die Entführer haben das Kommando übernommen und mich ausgesperrt :'(. So hat der jedenfalls geguckt in seiner schmucken Uniform ;D.
LG, Peter
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Liebes Bienchen,
Es gibt sicherlich durchaus auch Musik Anlagen die bei Start und Landung eingeschaltet bleiben können!
(Habe ich selbst privat schon erlebt, hab mich zwar schon gefragt,aber wird wohl anders bei denen sein)
Ich weiss es ja nur von meiner Firma und da ist es so, das zu Start und Landung die Musik ausgeschaltet werden soll
weil ist ja auch ein elektronisches Gerät, das heisst jetzt nicht das deshalb was passieren könnte, nein nein sicherlich nicht aber wie du siehst wird das Risiko halt so klein wie möglich gehalten!
Bezüglich der Ansagen, die kriegst Du immer mit egal ob Musik läuft, oder der Flugbegleiter dir gerade was erzählt,
das ist so gekoppelt das die Ansagen von vorne immer durchdringen!
LG Micella
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Lieber Peter
Das ist ja wirklich eine Frechheit :hieb:, da hätte ich mich sicherlich auch aufgeret zuerst so eine Verspätung und dann Dass! Und das mit dem Zoll muss ich wohl auch nicht verstehen????
Das der Kapitän so grimmig geschaut hat - villeicht wurde er ja auch verlängert und konnte nicht nachhause!
Das sollte zwar nicht passieren wenn mann es profissoniell macht, denn er hat sich den Job nunmal ausgesucht und da gibt es keinen pünktlichen Feierabend er ist halt auch ein Mensch.
Ich finde es auch doof wenn ich mich nach meinem geplanten Dienst freue nachhause zu kommen, mir schon alles ausmale was ich alles machen usw. Und kaum sind wir gelandet kommt ein schönes Fax von der Crewplanung
bitte heute noch nach Birmingham dort ins Hotel und morgen mit der Flugnummer so und so wieder zurück!
Na toll danke für den schönen feierabend wieder nix mit endlich meinen Schatz sehen! Aber ich habe mich nun mal für diesen Beruf entschieden und die Passagiere können nix dafür! Mann sollte es sich nicht anmerken lassen, meistens gelingt das auch, aber wir sind alles Menschen!
LG Micella
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Bezüglich der Ansagen, die kriegst Du immer mit egal ob Musik läuft, oder der Flugbegleiter dir gerade was erzählt,
das ist so gekoppelt das die Ansagen von vorne immer durchdringen!
Liebe Micella :love:
ich bin bei meinem Post mal -von der hoffentlich unwahrscheinlichen Möglichkeit- ausgegangen, dass die entsprechende Anlage ausfällt. ;)
Deine CD-Tipps hab ich mir mal angesehen - und auch noch einiges andere gefunden. Danke dafür! thumbsup Ob es was hilft, werd ich dann zu gegebener Zeit mal berichten. Auf jeden Fall hat Amazon jetzt mal wieder einen mittelgroßen Auftrag von mir. ;D
LG Bienchen :love:
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:applause:
Liebes Bienchen, jezt hab ich wohl auch noch schleichwerbung für amazon gemacht :hieb:
Nein, ich wünsche es Dir das es was hilft! :yippieh:
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Liebe Micella :),
ich habe auf meinem zweiten Flug nach Valetta aber auch seht gute Erfahrungen gemacht. Das war einmal über Ostern. Gebucht wieder Air Malta. Wir, angekommen am Flughafen und alles ging sehr zügig und pünktlich. Statt Air Malta stand da ein Flieger von Greenland Air, nie zuvor etwas davon gehört o.O. Wir dann rein und alles war super, die Flugbegleiterinnen hatten Handschuhe an. Ich überlegte, kann es denn über Ostern auf Malta so kalt sein o.O.? Auf einmal merkten wir, daß dies eine dänische Airline war, also Grönland-Air. Alles picobello und der Service war gut und der Flug glatt und pünktlich (obwohl ich dachte, naja, ob der pilot wohl weiß wo Malta ist? Für Grönland hatten wir nicht das richtige Gepäck). Air Malta war ausgebucht und hatte den Flieger als Cocharter geordert. Zurück wurde mir noch ein großer Traum erfüllt. Wieder nicht Air Malta, dafür meine heißgeliebte alte Tristar, von einer portugiesischen Gesellschaft (Name ist mir entfallen). Es gab zwar keine Verpflegung, da die Wagen von Malta Air nicht in die Tristar paßten. Dafür bekam ich einen Platz in der ersten Klasse und hatte einen Sitz- und Liegekomfort wie Boris Becker nach Florida, herrlich thumbsup. Einziger Wermutstropfen war, daß der Flieger nicht mehr in Düsseldorf landen durfte, da zu spät und wir von Köln aus mit dem Bus nach Düsseldorf gebracht wurden. Aber das war mir der Flug in der guten alten Tristar wert :applause:.
LG, Peter
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Hallo,
da ich selbst in den letzten Jahren - früher kein Problem - von der Flugangst betroffen bin, ohne ein besonderes erschreckendes, beeindruckendes Flugerlebnis gehabt zu haben, o.O habe ich schon seit einiger Zeit viele Info-Quellen aufmerksam gelesen.
Hierzu ist mir klar geworden, dass die Flugangst nicht isoliert einhergeht. Sie ist meist eine
Folge anderer Ängste oder Lebenseindrücke und Erfahrungen.
Hier sollte sich jeder Betroffene mal prüfen !
Die nachstehende Quelle stellt die Problematik sehr gut dar :
http://www.flugangst.de/de/prim05/01.php3
Auszugsweise die meiner Ansicht nach wichtigsten Anmerkungen:
Angst als biologische Reaktion
Angst ist eine angeborene psychische und körperliche Reaktion bei Lebensbedrohung. Je nachdem, wie wir unsere Bewältigungsmöglichkeiten in dieser Situation einschätzen, reagiert unser Körper mit Kampf- oder Fluchtreaktionen. Die Angstreaktion als solche ist eine sehr nützliche und gesunde Reaktion. Doch sie kann auch außer Kontrolle geraten und zum Problem werden, denn die Einschätzung einer Situation als bedrohlich stimmt häufig nicht mit der Realität überein.
Wie entsteht Flugangst?
In den meisten Fällen ist Flugangst durch verschiedene Faktoren bedingt. Nicht wenige Betroffene hatten zunächst keine Schwierigkeiten mit dem Fliegen und wurden dann bei einem bestimmten Flug mit Ereignissen konfrontiert, die ihnen die Unbefangenheit nahmen: eine unvorhergesehene Zwischenlandung aus technischen Gründen oder langes Kreisen in den Warteschleifen über dem Zielflughafen. Bei anderen gehen Höhenängste (jenes Schwindelgefühl am Balkon von Hochhäusern) oder Klaustrophobien (die verbreitete Angst vor geschlossenen Räumen) in Flugangst über. Wieder andere (und nicht zuletzt in verantwortlichen Positionen) kämpfen mit dem vom Auto her vertrauten "Beifahrersyndrom": mit der Schwierigkeit, sich einem anderen, seiner Kompetenz und seinem Reagieren, auf Gedeih und Verderb anzuvertrauen.
Flugphobiker, bei denen die Flugphobie die einzige klinisch-relevante Phobie ist, sind in der Minderzahl. Sehr häufig treten im Zusammenhang mit der Flugangst auch andere Ängste auf. Diese können als Folge des Vermeidungsverhaltens auftreten, da sich die Angst bei Vermeidung auch auf andere Situationen überträgt. Sie können aber auch der Flugangst zeitlich vorausgehen und somit in einer möglichen ursächlichen Beziehung zur ihr stehen.
Angst durch fehlende Information
Die Angst durch mangelnde Information nimmt im komplexen Fluggeschehen einen hohen Stellenwert ein. Die Angst vor dem Unbekannten, der Komplexität und Undurchschaubarkeit der Technik ist leicht nachvollziehbar. Der Mensch begibt sich mit Hilfe des Flugzeugs in das Medium Luft, in dem er sich aus eigener Kraft nicht fortbewegen und in einer Reiseflughöhe von zehntausend Metern nicht einmal atmen und somit überleben kann.
Dass eine tonnenschwere Maschine überhaupt problemlos abheben kann und bei Ausfall eines oder sogar beider Triebwerke nicht wie ein Stein vom Himmel fällt, ist für Menschen ohne weiterführende Physikkenntnisse schwer nachvollziehbar. Entsprechend werden viele Gegebenheiten, die mit dem Flugablauf verbunden sind, mit Skepsis und Anspannung betrachtet. Allein die Sicherheitsvorkehrungen am Flughafen und die Hinweise der Flugbegleiter auf Notausgänge und Sauerstoffmasken vor dem Start können von Flugängstlichen dahingehend interpretiert werden, dass das Fliegen offensichtlich mit besonderen Gefahren verbunden ist und somit die eigene Anspannung noch erhöhen. Häufig wird auch dem "Gong" im Flugzeug drohendes Unheil zugesprochen, insbesondere, wenn daraufhin einer der Flugbegleiter im Cockpit verschwindet. Dass dieser Gong der Flugzeugbesatzung untereinander, sowie mit den Passagieren als Kommunikationsmittel dient, bedarf meist erst einer klärenden Erläuterung.
Auch die Geräusche und ungewohnten Körperempfindungen insbesondere bei Start und Steigflug können Angst auslösen. Den Steigwinkel von 18 Grad empfinden viele Passagieren als "fast senkrecht nach oben gehend". Der Druck auf den Ohren und die Empfindung des eigenen Körpergewichtes, welches einen in den Sitz drückt, ist für viele höchst unangenehm, insbesondere, wenn diese Empfindungen überraschend und unvorbereitet einsetzen. Insbesondere unerfahrene Passagiere sind von solchen angstauslösenden Momenten betroffen.
MfG
Manfred ( Kukisoft )
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Lieber Manfred..
da hast Du ja was schönes rausgesucht! :applause:
Ja genau so ist das, oft die fehlenden Informationen zum beispiel das mit dem "gong" oder von Melanie beschrieben der Vorhang zur Galley der zu geht!
Dafür möchte ich für Euch da sein um solche Fragen zu beantworten. (Sofern ich diese beantworten kann)
LG Micella
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Hallo Micella,
auch ich habe fürchterliche Flugangst, da ich ähnliches wie Melanie erlebt habe. Ich zittere richtig - nachdem ich die letzten Seiten gelesen habe und nun auch mein Erlebnis schreiben möchte.
Letztes Jahr im Winter flog ich mit meiner Freundin zum 2. Mal in die Türkei für eine Woche zur Erholung - wir beide ohne Männer und Kinder. Das erste Mal flogen wir mit Sun Express - da war alles super.
Letztes Jahr dann gab es ein Angebot - wir haben immer so gebucht, das wir an 2 verschiedenen Orten waren - mit Sky Airline. Da wir im Internet nichts Negatives gefunden hatten, machten wir uns keine Sorgen. (Wir sind beide schon mehrfach mit unseren Familien in die Türkei geflogen und ich war auch schon mehrfach nach Amerika geflogen).
Auf dem Hinflug war alles ruhig bis zu den Bergen kurz vor Antalya. Da sackte das Flugzeug ohne Vorwarnung kurz ab und es war ein komisches Gefühl. Da dachte sich noch keiner was.
Auf dem Rückflug dann kamen wir in eine total alte, kleine Maschine. Das war irgendwie komisch. Als wir einige Zeit darin saßen, meldete sich der Kapitän und teilte uns mit, das die Maschine defekt sei und wir komplett in eine andere umsteigen müssten. Diese Maschine dann rollte - als alles umgeladen war - ziemlich schnell los. Von der Startbahn allerdings rollten wir plötzlich zur Seite. Da es schon dunkel war, sah man nicht mehr viel. Es folgte auch keinerlei Information und keiner von der Crew war zu sehen. Dann sah man ein Auto wegfahren und Mechaniker gingen weg. Es wurde uns mulmig. Dann hoben wir ab. Als wir die Reisehöhe erreichten, gingen die Anschnallzeichen aus. Den Mond sah man unter uns. Plötzlich "fielen" wir ohne Vorwarnung - das Flugzeug wackelte und fiel immer weiter. Es war, als ob der Pilot die Maschine nicht unter Kontrolle bekam. Alle schrien und hatten mit ihrem Leben abgeschlossen. Dann endlich - der Mond war weit oben zu sehen - flogen wir normal - aber langsam - weiter. Keine Crew war zu sehen - keine Ansage erfolgte. Wir flogen so niedrig, das man Istanbul gut erkennen konnte. Nach 1 1/2 Stunden meldete sich dann der Pilot endlich und sagte, es wäre heute nicht unser Tag erst die Turbulenzen und nun müssten wir wieder umdrehen nach Antalya, da sich eine Stewardeß verletzt hätte. Also flogen wir wieder zurück.
Nach der Landung wußte keiner was geschehen sollte. Der Pilot teilte uns mit, das wir wahrscheinlich im Hotel übernachten sollten und am nächsten Tag zurückfliegen würden. Er riet beim Aussteigen auch einigen Passagieren, nicht wieder mit dieser Maschine zu fliegen. Ich hatte einen Zusammenbruch. Meine Freundin bereits in der Luft. Außer uns blieben jedoch nur 2 Familien mit Kindern - die anderen wurden von Sky gezwungen, wieder mit zurückzufliegen.
Allerdings war die Nacht, die wir in Antalya in einem Stadt-Otel verbrachten noch schlimmer. Wir waren völlig fertig, nur am Zittern und keiner hatte sich um uns gekümmert.
Am nächsten Tag sind wir dann zitternd mit Sun Express nach Hause geflogen.
Im letzten Sommer sind wir dann beide wieder mit unseren Familien in die Türkei geflogen.
Da hatten wir auf dem Rückflug wieder Turbolenzen (mit Condor - mit Ankündigung und Anschnallzeichen). Allerdings nur leichtes Rütteln. Jedoch hatte ich wieder Todesangst.
Dieses Jahr fliegen wir auch ins Royal Dragon. Jedoch zittere ich allein bei der Vorstellung zu fliegen.
Ich bekam vom Arzt den Rat entsprechende Beruhigungstabletten zu nehmen - würdest Du das empfehlen ?
Liebe Grüße
Kerstin
Sorry für die Länge der Nachricht - aber tat gut mir das von der Seele zu schreiben.
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noch ein schönes Flugerlebnis von meinem ersten USA-Flug November 1987. Wir bei strömenden Regen von Essen nach Frankfurt gefahren und dann nach Orientierung dort bei Panam eingecheckt. War schon damals ein großes "Sicherheitsvergnügen", da der check in abgeriegelt war. Draußen sahen wir einen riesigen Jumbo 747, den wir dann kurz später betraten. Dieser Jumbo wurde rappelvoll und eine Amiblaskapelle (ohne Clintons Monika Lewinsky;D) war mit Gerät an Bord und verstaute die Blechblasinstrumente in den Gepäckfächern. Dann gings los und wir wurden bestens mit Speisen und Getränken versorgt thumbsup. Mein Freund und ich vertrieben die Flugangst mit Mengen von Dosenbier, die auf dem Hinflug in beliebiger Menge serviert wurde. Ich hatte einen Platz am Gang und konnte so mein Fahrgestell auch gut ausfahren, was auch wichtig war. Mein Freund wollte gerne den Platz am Fenster. So nach einigen Bierchen waren wir wohl über Grönland und es fing mächtig an zu rumpeln. Standig erschien das fasten seat belt zeichen und wir knallten durch alle möglichen Luftlöcher. Das schien wohl meinem Freund auf die Blase geschlagen zu haben, denn ermußte dauernd zur Toilette und jedesmal wenn er sich aufmachen wollte erschien wieder fasten seat belt und es war nix. Dann endlich Zwischenlandung in NY, ab in die Panam Lounge, warten auf den Weiterflug nach Orlando. Ich hatte den Fehler gemacht, mir vor dem Flug nagelneue Schuhe anzuziehen, was sich als ein derber Fehler herausstellte. Meine Füße waren derart angeschwollen, daß ich die neuen Schuhe sofort in einem Müllkorb entsorgt habe und weiche Turnschuhe angezogen habe. Dann ging es weiter mit einer kleineren Panam nach Orlando und der Pilot sagte ganz trocken vorm Abflug: es geht gleich los, sind nur noch fünf Maschinen vor uns ;D. Naja, alles so kleine Erlebnisse.
LG, Peter
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Ich denke, den meisten wird bewußt sein, daß das Flugzeug das sicherste Verkehrsmittel darstellt und statistisch weitaus häufiger Unfälle mit dem Pkw oder der Bahn passieren. Die Flugangst mag auch darin begründet sein, daß man weiß, daß das Leben idR ein Ende hat, falls denn mal was passieren sollte. Im Auto kann man dagegen noch auf den Airbag vertrauen oder mit einem leichten Blechschaden davonkommen. Außerdem hat man im Flieger nicht die Möglichkeit, auszusteigen. Sitzt man einmal drin, ist es vorbei.
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Liebe Kerstin,
na da hast Du ja einiges erlebt!
Auf dem Hinflug war alles ruhig bis zu den Bergen kurz vor Antalya. Da sackte das Flugzeug ohne Vorwarnung kurz ab und es war ein komisches Gefühl. Da dachte sich noch keiner was.
Das sind sogenannte Clear-Air Turbulenzen die man, und das ist das tükkische an Ihnen leider nicht immer voraussehen kann. Diese Turbulenzen treten gerne bei Bergen auf wie soll ich sagen das sind Winde die verschiedene Richtungen haben, oder auch wenn kalte und warme Luft zusammen kommen. Dann sackt man schon mal ab! Oder es rappelt! Diese sind für die Passagiere gefählich wenn SIE NICHT ANGESCHNALLT SIND!! Selbstverständlich auch für die Kabinencrew, und dann heisst es auch für uns sofort hinsetzen und anschnallen!
(Kommt halt drauf an wie stark die Turbulenzen ausfallen) Für das Flugzeug oder die Flugfähigkeit stellen diese Turbulenzen in der Regel keine Gefahr da! Villeicht erleichtert Euch das etwas! Und die Piloten suchen sich in diesem Fall so schnell wie möglich eine andere route sprich steigen oder sinken ein bisschen damit es wieder ruhiger wird!
Aber das ist halt nicht immer möglich!
Auf dem Rückflug dann kamen wir in eine total alte, kleine Maschine.
Darf ich fragen warum Du die Maschine als alt eingeschätzt hast?
Das war irgendwie komisch. Als wir einige Zeit darin saßen, meldete sich der Kapitän und teilte uns mit, das die Maschine defekt sei und wir komplett in eine andere umsteigen müssten.
Es wird zwar vorher das Flugzeug von den Piloten durchgechecked aber einige Vorgänge kann man halt erst dann durchführen während die Passagiere schon an Bord sind oder es wird gerade dann defekt!
Dann zeugt das was Du beschreibst nur von seher hoher professinalität und sicherheitsbewusstein!
Das kommt sehr oft vor liebe Kerstin das man kurzfristig wieder die Maschine wecheseln muss, weil irgendwas defekt ist, was nicht sofort behoben werden kann das soll aber nicht heissen das das schlecht ist, nein das ist gut so, Sicherheit geht vor, auch wenn man dadurch verspätungen oder ähnliches einheimst!
Diese Maschine dann rollte - als alles umgeladen war - ziemlich schnell los. Von der Startbahn allerdings rollten wir plötzlich zur Seite. Da es schon dunkel war, sah man nicht mehr viel. Es folgte auch keinerlei Information und keiner von der Crew war zu sehen. Dann sah man ein Auto wegfahren und Mechaniker gingen weg. Es wurde uns mulmig. Dann hoben wir ab.
Das verstehe ich jetzt nicht ganz, also ihr seit los gerollt zur Startbahn und an der Starbahn an der Seite habt Ihr ein Mechaniker Auto wegfahren sehen? Bist Du sicher an der Startbahn und nicht an der Parkposition?
Und liebe Kerstin es ist so wenn die Sicherheitsvorkehrungen der Kabinencrew fertiggestellt wurden müssen wir uns auch so schnell wie möglich setzen, denn nur so können wir dem Kapitän "Cabin-Clear" geben erst dann wenn also auch wir angeschnallt sind können die Piloten "Ready for take off" anmelden! Sollte dann ein Passagier nochmal was wollen zum beisbiel wasser oder ähnliches weil wir noch vor der Starbahn warten müssen (Ausser NOTFÄLLE) müsste ich beim Kapitän anrufen Kabine unklar melden der wiederum Tower bescheid geben, nicht klar for Take off usw ein grosses Prozedere halt! Uns ist es übrigens ab Boden wenn wir rollen nicht gestattet Sevice zu machen nur Sicherheitsrelevante sachen dürfen gemacht werden! Das dazu weil einige Passagiere meinen wir verdrücken uns so schnell, oder wäre doch noch Zeit für Service oder so!
Als wir die Reisehöhe erreichten, gingen die Anschnallzeichen aus. Den Mond sah man unter uns. Plötzlich "fielen" wir ohne Vorwarnung - das Flugzeug wackelte und fiel immer weiter. Es war, als ob der Pilot die Maschine nicht unter Kontrolle bekam. Alle schrien und hatten mit ihrem Leben abgeschlossen. Dann endlich - der Mond war weit oben zu sehen - flogen wir normal - aber langsam - weiter. Keine Crew war zu sehen - keine Ansage erfolgte. Wir flogen so niedrig, das man Istanbul gut erkennen konnte. Nach 1 1/2 Stunden meldete sich dann der Pilot endlich und sagte, es wäre heute nicht unser Tag erst die Turbulenzen und nun müssten wir wieder umdrehen nach Antalya, da sich eine Stewardeß verletzt hätte. Also flogen wir wieder zurück
Dass können auch sogenannte Clear-Air-Turbulence gewesen sein!
Nach 1 1/2 Stunden das ist komisch da hätten die auch weiterfliegen können hätte genausolange gedauert wie wieder zurück oder? Verstehe ich jetzt auch nicht!
Er riet beim Aussteigen auch einigen Passagieren, nicht wieder mit dieser Maschine zu fliegen.
Das hat er wirklich gemacht? So gesagt? Dann hat wirklich was mit der Maschine nicht gestimmt und Sie sind deshalb zurück!
LG Micella
[/quote]
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jezt hab ich wohl auch noch schleichwerbung für amazon gemacht :hieb:
Liebe Micella :love:
nee, nee, keine Angst, ich bin da schon länger Kunde. ;D
@Manfred :) Danke schön. Jetzt weiss ich wenigstens, dass ich außer an meiner Höhenangst (ich kann auf einer Brücke nicht in Nähe des Geländers laufen :-\ ) und Flugangst auch noch an einem "Beifahrersyndrom" leide. :o: ;D
@Peter :) Ja, PanAm, das waren noch Zeiten. Bei mir war es 1988, kurz vor dem schrecklichen Lockerbie-Anschlag. Schlechtes Wetter in Frankfurt, alles neblig, man sah die Hand vor Augen nicht. An dem Tag hatten jede Menge Flüge aus Europa Verspätung in Richtung Amerika weil sie nicht rauskamen. Wir flogen dann mit mehreren Stunden Verspätung ab, nachdem der Nebel sich etwas lichtete. Mein Anschlussflug von NY nach LA war natürlich weg. Und damals schon Rauchverbot auf dem Flughafen NY (ich zwinker mal in Richtung des anderen Threads ;) ).
Ein anderes Erlebnis, was mir damals nichts ausmachte, heute wäre ich da nicht mehr so sicher: Ich saß schon in der LH Richtung LA, wir rollten Richtung Startbahn, da muss wohl irgendein Alarmlämpchen angegangen sein. Auf jeden Fall mussten wir vollbesetzt erst noch eine Reparatur abwarten (keine Ahnung mehr, was das war), hat ca. ein knappes Stündchen gedauert. Da ich Glück hatte, in der First sitzen zu dürfen, war ich in der Zeit natürlich gut mit Getränken versorgt. :coolman: Ob es den Passagieren hinter mir genauso gut ging weiss ich allerdings nicht. o.O Der Flug selbst verlief dann ohne weitere Probleme!
Ts, ts, wenn man einmal anfängt, fallen einem doch tatsächlich so einige Erlebnisse ein. Ein Turbulenzenflug, den ich auch allein und schon mit Flugangst durchstehen musste, ist mir besonders in Erinnerung geblieben, dank des Piloten, der sehr zu meiner Beruhigung beigetragen hat. Das war eine Condormaschine auf dem Flug AYT-FRA, bei wirklich miesem Wetter. Beim Start ging der Flieger nach dem Abheben nur noch hin und her, rauf und runter. Meine Panik meldete sich, dass das nicht gut gehen kann, schließlich wollten wir ja auch noch über die Berge hinweg kommen und so niedrig ist das Taurunsgebirge ja nun auch wieder nicht. Relativ schnell meldete sich aber eine Stimme aus dem Cockpit, dass dieses ganze Geschaukel zwar sehr unangenehm für uns als Passagiere wäre, wir uns aber keine Sorgen machen müssten, da das für das Flugzeug nicht weiter gefährlich wäre. Besser hätte er die Passagiere -und mich- nicht beruhigen können! thumbsup Mel :love: wenn ich mich recht erinnere, bist Du mit einer anderen Maschine kurz vor mir gestartet, gleiches Erlebnis mit dem Mistwetter, aber keine Beruhigung durch den Piloten, richtig?
So, bevor ich Euch noch weiter langweile, mach ich mal Schluss. Aber eins muss ich noch los werden: Ich finde es klasse, dass hier auch einige männliche User zugeben, dass sie -zumindest ein bisschen- unter Flugangst leiden. :ironieapp:
LG Bienchen :love:
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Mel wenn ich mich recht erinnere, bist Du mit einer anderen Maschine kurz vor mir gestartet, gleiches Erlebnis mit dem Mistwetter, aber keine Beruhigung durch den Piloten, richtig?
mmmh, das war mein erlebnis vom letzten jahr! vom piloten gabs nix, aber vom hysterisch herbeigeklingelten warmen steward, der mir ein kleines käffchen zur beruhigung anbot, dass ich doch geniesen sollte während wir durch die paar wölkchen fliegen, die lüftchen seien heute nicht so gut.....meine nervchen würden sich sicher beruhigen, es würde nur ein weilchen dauern, nur ein paar minütchen..........mein männchen meinte nur kurz und knapp dazu, dass er sein blödes mündchen jetzt nicht halte, dann gibts was aufs äugchen....dann kann er sich zur beruhigung ein schnäpschen trinken.... :censored: er hat es ja nur gut gemeint mit mir, und er konnte mich auch beruhigen! - aber das getue mit -chen immer hinten dran ;D....und weil er sich so über meinen mann obendrüber gedrängt hat.......naja und türken mit schwulen, ist halt auch so ne sache 8)
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Hallo Micella,
das der Flugkapitän gesagt hat, wir sollten besser nicht mehr mitfliegen - er täte es auch nicht, haben andere Passagiere gesagt. Aber nach der Landung wurden auch alle unsere Koffer ausgeladen. Wenn wir nur wegen - dies war die Aussage - einer verletzten Stewardeß umdrehen mussten, brauchten ja nicht alle aussteigen und alles ausgeladen werden.
Die erste Maschine sah furchtbar alt aus. Es war ganz eng und vor der Eingangstür war keine Trennwand, etc. man schaute so durch die ganze Maschine - ohne Wände, etc.
Was meinst Du zu den Beruhigungstabletten. Gebt Ihr im Flugzeug auch so was ?
Liebe Grüße
Kerstin
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Was meinst Du zu den Beruhigungstabletten. Gebt Ihr im Flugzeug auch so was ?
Liebe Kerstin.....
Ja im Flugzeug gibt es auch Beruhigungstropfen, die werden aber nur im Notfall ausgegeben und nicht von vornherein weil jemand Flugangst hat! Darum musst du dich bitte schon selbst kümmern!
Generell bin ich gegen solche Beruhigungsmittel aber wenn man es sonst gar nicht schafft ist es sicherlich eine Lösung! Wenn ich mich nicht Irre haben diese Kaugummis gegen Reisekrankheit auch eine beruhigende Wirkung, oder probiers mal mit Baldrian, diese harten Dinger das man zugedröhnt ist finde ich nicht gut, denn man sollte schon noch was mitgkriegen! (Und wenn bei mir eine Dame einsteigen würde die völlig desorentiert ist würde ich schon Absprache halten ob wir Sie überhaupt mitnehmen können)
LG Micella
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diese harten Dinger das man zugedröhnt ist finde ich nicht gut
mein doc hat mir die auch schon empfohlen, aber bisher habe ich mich immer geweigert die zu nehmen! am ende krieg ich gar nix mit, wenn was ist :D im ernst, ich habe angst vor deren wirkung, so wischi waschi mag ich nicht sein! aber es auch durchaus leute geben, die schmeissen die sich ein wie smarties :hieb: dann hab ich doch lieber die hosen gestrichen voll :)
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hi leute !
was ihr so erlebt habt, dass ist ja der absolute hammer ! :(
gott sei dank; sind wir von solchen zwischenfällen bis jetzt
verschont geblieben; und hoffen; dass es auch in zukunft so
bleiben wird. ;)
ein erlebnis hatten wir doch; dass war als die "aero lloyd "
dicht machte und wir saßen mit einem 4jährigen in mallarco
fest! :motz: das war der hammer; von palma mit der 20 uhr
maschine nach münchen und von dort per bus nach wien;
und das ende oktober! :motz: höhere gewalt !!!!
lg
& einen schönen abend; gabi :sun:
PS: micella; fliegst du auch von wien ab !
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Liebe Mel :love: mir geht es da genauso wie Dir. Ich weigere mich auch diese LMAA-Tabletten, -Tropfen oder was auch immer zu nehmen. Trotz ernstgemeinter Drohungen, mich beim nächsten Flug nicht mehr mitzunehmen, außer ich sitze ganz woanders. :'( Aber bis jetzt ist es noch nicht so weit gekommen - und ich fliege ja sogar noch allein, wenn es sich lohnt! ;)
Sag mal, liebe Micella :love: bisher dachte ich immer, dass bei einem medizinischen Notfall der nächst erreichbare -und geeignete- Flughafen angeflogen wird (werden muss). Das wäre demnach bei dem von Kerstin geschilderten Fall Istanbul gewesen. Andererseits wäre es aber auch merkwürdig, wenn wirklich was an der Maschine war, dann überhaupt noch nach Antalya zurück zu fliegen, zumal das m.W. auch nicht der Heimatflughafen von Sky (wegen Reparatur) ist, oder? :-\ Für mich sind im Moment beide Erklärungen dazu nicht so leicht nachvollziehbar, da in beiden Fällen das Risiko durch diese Vorgehensweise ja erhöht wurde. Dafür gibt es für mich im Moment keine logische Erklärung.
LG Bienchen :love:
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Ich finde, man sollte Beruhigungsmittel wie Benzodiazepine nicht verteufeln. Sie sind auch für solche Fälle gedacht, und haben auch im Beipackzettel als Anwendungsgebiet u.a. Flugangst. Es ist nicht so, daß man vollkommen wischiwaschi ist, sondern sie unterdrücken Ängste sehr gut und man bleibt trotzdem klar, vielleicht etwas müde. Man nimmt sie ja auch nur für den Flug...und nicht regelmäßig. Ich habe gerne eine Lexotanil, Valium o. ä. in der Tasche...das dabeihaben reicht auch meist schon, nehmen tu ich sie eher selten. Bei Flugangst verschreibt einem der Hausarzt jederzeit ein kleines Päckchen.
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hallo cippo,
sondern sie unterdrücken Ängste sehr gut und man bleibt trotzdem klar, vielleicht etwas müde
kannst du das vielleicht ein bisschen näher beschreiben? ich verteufel diese sachen nicht, ich hab allgemein ne aversion gegen alles pillige :-\
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Nach Jahren der wirklich schimmen Flugangst und nachdem ich meinem Mann einmal mehr die Hand mit meinen Nägeln gequetscht habe, entschloss sich mich, mal ein Valium zu nehmen, da mein Arzt mir dazu geraten hat. Er kennt mich gut und nachdem Baldrian und Co. nichts genützt hat, gab er mir Valium. Sobald ich im Flieger sitze, ein Valium rein, ein Glas Sekt und ich kann den Flug geniessen. Ich schlafe nicht, ausser wenn die Nacht davor kurz war und ich krieg alles mit. Einfach ruhiger und ohne die volle Panik. So beginnt für mich der Urlaub nun schon mit dem Flug :sun:
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ich hab allgemein ne aversion gegen alles pillige :-\
Vielleicht gibt's das ja auch in Spritzenform. :bääh:
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das wäre die oberhöchststrafe! ich habe eine aversion gegen medikamente allgemein! ich muss schon wirklich halb tot sein, dass ich freiwillig was nehme!
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Guten Morgen :)
ich teile Deine Aversion, liebe Mel :love: Mir wird manchmal schon vom Lesen des Beipackzettels schlecht. Und Spritzen sind das Allerschlimmste. An Blut abnehmen will ich garnicht denken, das ist kein Vergnügen, da bei mir immer kein Äderchen zu finden ist, wo sie mich anzapfen können. :o Das heisst nicht, dass ich keine Medikamente nehme, aber nur wenn ich wirklich muss, deshalb beim Fliegen auch ohne. Aber letztendlich muss das jeder für sich entscheiden. Wenn man nur damit die Möglichkeit hat, den Flug einigermaßen zu überstehen, kann ich auch verstehen, wenn man was nimmt. thumbsup
LG Bienchen :love:
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Guten Morgen :sun:
Den Beipackzettel lese ich darum nicht :pfeif:
Bei mir hat meine Flugangst nicht nur mich belastet, auch meine Familie, da ich schon am Tag davor im Kreis gedreht bin. Mir war speiübel, war nur am Zittern, Toilette gehörte nur mir, wurde fast hysterisch wenn der Flieger mal leichte Turbulenzen hatte, heulte vor Panik etc. und es ging so weit dass ich den Flieger einmal gar nicht betreten wollte, weil grad irgendwo was im Radio kam, von wegen Flugunfall o.O. Das war ein Theater :-\ Als meine Tochter kleiner war, hat sie das nicht mitbekommen. Irgendwann, sie war ca. 8 Jahre alt war, als sie bei einem Flug mal geweint hat, weil sie Angst hatte -um mich- sagte ich mir, entweder ich flieg nicht mehr oder ich nehm was. Ich flieg immer noch und das fast mit etwas Freude. Zwar nicht ganz angstfrei, aber wenigsten nach aussen ruhig und die Flugbegleiterinnen sind mir sicher auch dankbar thumbsup
Ein Valium pro Flug schadet ganz bestimmt nicht, vor allem, wenn ich erlebe, wie gut das auch meiner Umgebung tut.
Liebe Grüsse
Brigida
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Sag mal, liebe Micella :love: bisher dachte ich immer, dass bei einem medizinischen Notfall der nächst erreichbare -und geeignete- Flughafen angeflogen wird (werden muss). Das wäre demnach bei dem von Kerstin geschilderten Fall Istanbul gewesen. Andererseits wäre es aber auch merkwürdig, wenn wirklich was an der Maschine war, dann überhaupt noch nach Antalya zurück zu fliegen, zumal das m.W. auch nicht der Heimatflughafen von Sky (wegen Reparatur) ist, oder? :-\ Für mich sind im Moment beide Erklärungen dazu nicht so leicht nachvollziehbar, da in beiden Fällen das Risiko durch diese Vorgehensweise ja erhöht wurde. Dafür gibt es für mich im Moment keine logische Erklärung.
Liebes Bienchen...... Guten Morgen erstmal bluemchen
Ja für mich ist das auch höchst merkwürdig, aber ich war nun mal nicht dabei und kann daher auch nur vermutungen aussprechen!
Du hasst vollkommen Recht im Notfall wird der nächste GEIGNETE Flughafen angesteuert! Kommt immer drauf an,
was es für ein Notfall ist und wie der Flughafen dafür ausgerüstet ist!
LG Micella
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PS: micella; fliegst du auch von wien ab
Ja ich fliege auch ab Wien, aber das ist nicht mein Heimatflughafen!
(daher eher seltener)
LG Micella
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Vorbereitung in Ruhe
Stress schürt Flugangst
Wer Angst vor dem Fliegen hat, sollte nach den Gründen forschen. Eine der häufigsten Ursachen für Flugangst ist Stress, wie das Deutsche Flugangst-Zentrum (DFAZ) in Düsseldorf mitteilt. "Wer die Zeit vor einer Flugreise bereits hektisch verbringt, wenig Zeit für die Planungen einrechnet und keine wirkliche Vorfreude aufkommen lässt, läuft Gefahr, die Anspannung mit an Bord zu nehmen und sie dann als Angst zu erleben", erklärt der Psychologe und DFAZ-Leiter Marc-Roman Trautmann.
Daher sollten die Urlaubsvorbereitungen möglichst stressfrei ablaufen. Nur dann sei auch ein entspannter Aufenthalt im Flugzeug möglich.Damit die Reise nicht in Angst verbracht wird, empfehlen die Experten zudem die Ablenkung durch Hörbücher und Musik. Wie ein "Blitzableiter" wirkten auch einfache Bewegungs- und Entspannungsübungen, die aber bereits vor dem Flug eingeübt werden sollten.
Von Beruhigungsmitteln zur Bekämpfung der Flugangst rät Trautmann dagegen ab: "Stresszustände, die sich über lange Zeit aufgebaut haben, kann man nicht einfach durch Antistresspräparate wegwischen." Einige Medikamente könnten sogar das Gegenteil bewirken, warnt der Psychologe, und im Fall von Stress und Angst die Symptome sogar noch verstärken.
Quelle : n-tv
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;) die schlimmeren Dinge neben feuchten Händen und Herzrasen ist,wenn sich der ganze Körper verkrampft,hauptsächlich der Magen
:-X :kotz: deshalb lieber mal eine LmAA vorher und entspannter ankommen thumbsup
:ciao:
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Liebes Bienchen, liebe Micella,
wegen des Umdrehens der Maschine wurde vermutet, das was nicht in Ordnung war. Wir wären ja auch in 1 1/2 Stunden in Köln gewesen. Allerdings hätte man dann die Maschine nicht mehr starten lassen.
Die Maschine stand ja dann nochmals ca. 3 Stunden in Antalya - es war ja alles Gepäck ausgeladen. In der Zeit konnte ja nochmals eine Reparatur erfolgen. Wir waren so lange - streng bewacht von Sicherheitsleuten mit Gewehr (!) in dem Abfertigungsraum. Nach ca. 1 Stunde gabs mal was zu trinken.
Liebe Grüße
Kerstin
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Hallo Kerstin :)
nach dem Posting war mir schon klar, dass die Maschine repariert werden musste. ;) Je nachdem, was defekt war, muss der Pilot natürlich entscheiden, ob das sofort geschehen muss, oder der Heimatflughafen noch angeflogen werden kann ohne größeres Risiko. Insoweit war ich -irrtümlich wie ich grad festgestellt habe- davon ausgegangen, dass Antalya nicht der Heimatflughafen von Sky ist. Logischerweise ist es für die Airlines kostengünstiger, Reparaturen am Heimatflughafen durchführen zu lassen. Deshalb dann wohl auch das Umdrehen und Rückflug dort hin. ;)
Dass das Ganze mehr als unangenehm war, kann ich mir vorstellen. Aber dass man dann noch von Sicherheitsleuten mit Gewehren bewacht wird ist mir auch neu. o.O Keine nette Vorstellung. :o
Ich wünsche Dir zukünftig stressfreiere Flüge! thumbsup
LG Bienchen :love:
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hallo cippo,
sondern sie unterdrücken Ängste sehr gut und man bleibt trotzdem klar, vielleicht etwas müde
kannst du das vielleicht ein bisschen näher beschreiben? ich verteufel diese sachen nicht, ich hab allgemein ne aversion gegen alles pillige :-\
Hallo Mel,
schwer zu beschreiben. Niedrig dosiert empfinde ich nur die angstlösende Wirkung, kaum Müdigkeit oder gar Benommenheit. So wie ich es verstehe wirken sie gezielt auf die Bereiche im Hirn, die durch die Angst "übererregt" sind. Mir hilft es perfekt gegen Flugangst, wobei sich diese zwischenzeitlich sehr in Grenzen hält, und ich keine Tablette mehr prophylaktisch nehme, sondern sie halt für den Bedarfsfall in der Hosentasche habe, das beruhigt schon ungemein :) Vor Abhängigkeit muß man absolut keine Angst haben, wenn man nur bei Bedarf ein paar mal im Jahr eine nimmt.
http://de.wikipedia.org/wiki/Benzodiazepine
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;D Mel,das ist ungefähr so wie nach 3 Rakis auf EX :P ;D ;D
:yippieh:
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;D Mel,das ist ungefähr so wie nach 3 Rakis auf EX :P ;D ;D
:yippieh:
oh! du weisst aber nicht, was du dir im bedarfsfall mit mir als sitznachbarn damit antust ^-^
danke cippo für die gute erklärung, das hilft mir schon weiter! danke bluemchen
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Hallo Mel,
ich leide auch unter großer Flugangst, für jeden Urlaub bekomme ich von meinem Arzt ein Rezept.
Zum Beispeil bin ich im Januar 2006 bei diesem schlimmen Orkan geflogen (auch noch mit Zwischenlandung) Da habe ich einige grüne Gesichter gesehen, ich selbst war aber relativ gelassen.
LG Etty
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etty, das mag schon alles sein und ihr vertragt das auch gut, aber dank cippos link weiss ich nun was das ist. das ist nix für mich. ich musste so zeugs sehr lange nach meiner hirnentzündung und dem schlaganfall damals nehmen, mir war tag und nacht speiübel von dem zeug - vom ersten tag an, ich war froh als ich das endlich nicht mehr nehmen musste :klo:
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thumbsup Recht so ,harabeli,......aber es kommt gut ;D ;D :tricky:
:yippieh:
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thumbsup Recht so ,harabeli,......aber es kommt gut ;D ;D :tricky:
:yippieh:
;D
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Hallo,
bei dieser Mischung wäre die Angst größer als meine Flugangst bad
Aber ohne Tablette würde ich wahrscheinlich nie ins Ausland kommen!
LG Etty
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hallo zusammen :)
ich finde dieses thema super interessant :vielglück:
ich bin selbst so ein angsthase.bleibe auch die ganze zeit angeschnallt .....ausser mal schnell zur toilette.
mit essen brauch mir ja schon gleich keiner kommen......da wird mir ja so übel,bekomme nix runter :o
ich persöhnlich nehme immer ne halbe ,,Diazepam,, zur beruhigung :D
bei mir rührt die angst aber noch von einen flug in den 90 er.
da bin ich mit meinem man mit holiday airline (linie ist vom markt bad)...auch nach antalya geflogen.
pünktlich zur essensausgabe ;Dfing die maschine an zu ruckeln.es wurde immer kräftiger.....bis das personal in windeseile alles abräumte und sich anschnallte.
die maschine fiel und fiel und fiel :-\
das bordpersonal verzog schon keine miene mehr.....die leute beteten zu allah....kinder schrien :-\
das ging ne ganze weile so.....
ich weiss bis huete nicht was das wahr......aber ich hatte todesangst :'(
aber ich muss sagen,ich fliege seit 17 jahren in die türkei und es war wirklich das einzigste negative erlebniss thumbsup
jetzt geht es am 31.7 wieder los.......freu :love: :love:
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Nur rund sieben Prozent sorgen sich vor dem ersten Flug. Offenbar wächst bei vielen Passagieren die Furcht durch schlechte Erfahrungen.
Das hat eine Befragung des Deutschen Flugangst-Zentrums in Düsseldorf ergeben.
Fast jeder Fünfte der insgesamt 460 Befragten gab an, seine Flugangst sei durch ein Negativerlebnis, wie beispielsweise Turbulenzen, entstanden. Jeder zweite Betroffene kann keine konkrete Ursache für seine Ängste an Bord nennen und beschreibt eine allmähliche Entwicklung mit immer stärker werdenden Symptomen.
Knapp 46 Prozent gaben an, "Angst vor dem Ausgeliefertsein" zu haben, 42 Prozent haben "Angst vor dem Absturz" und 37 Prozent nennen die "Angst vor der Angst" als Auslöser. Fast viermal so viele Frauen wie Männer haben "Angst vor menschlichem Versagen" beim Fliegen. Dafür waren die Männer geräuschempfindlicher: Dreimal mehr Männer als Frauen empfanden "unbekannte Geräusche" als beängstigend.
Als besonders belastend empfindet jeder Dritte das Symptom "Herzrasen", jeder vierte Befragte beschreibt ein allgemeines Unwohlsein als schlimmstes Angstgefühl. Die Studie zeigt auch, dass mehr Frauen als Männer an Übelkeit leiden, während umgekehrt mehr Männer als Frauen über Muskelverspannungen klagen.
Quelle : Focus
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Flugangst kenne ich nicht - fast nicht, denn ich bin mal in einem Segelflugzeug mitgeflogen und dann Kunstflug haarig aber als alter Schiffschaukelbremser von der Kirmes hat der Magen das schadlos überlebt!
Im Verkehrsflieger gehe ich davon aus, dass die Crew im Cockpit auch heim will und ich gestehe, das mich die Fahrt zum Flughafen mehr stresst!
Werner
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Mir geht schon seit Tagen wieder der Puls schneller wenn ich an den Flug zum Mädelstrip denke. Ich bekomme richtig Herzrasen. :D
@ Bienchen - hast Du Dir im Sommer Cd's gekauft und haben die was genützt ? Kannst Du welche empfehlen ?
Da ich im Februar zum ersten Mal ganz alleine fliege, dachte ich - ich schaffe das als so eine Art Therapie. Aber die Angst wird von Tag zu Tag wieder größer.
Ich hatte ja im Sommer so eine halbe Beruhigungstablette genommen. Nur wenn ich nun ganz alleine fliege, wollte ich das eigentlich nicht. Man ist danach so müde und irgendwie benommen.
Hat noch jemand inzwischen einen anderen Tipp ?
Kerstin
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Hi :ciao:
Kerstin, Dir hatte ich ja schon geantwortet, aber damit auch Andere, die es interessiert, was davon haben :o:
Ich hatte mir damals 2 Bücher bei Amazon bestellt:
Fliegen ohne Angst von Frank Littek und Nie mehr Flugangst von Karin Bonner
Waren beide ganz gut! Am Besten war aber das Hörbuch Gesundheit, das ich mir bestellt hatte: Angstfrei fliegen von Trias (Rudolf Krefting und Ahmet Bayaz). Das habe ich mir auch auf den I-Pod geladen. Es sind allgemeine Infos drauf, aber auch ein Flug mit Erklärung der Geräusche usw. Außerdem Entspannungsübungen. Hat mir von allem am Besten gefallen (und auch geholfen!). :yeah:
LG Bienchen :love:
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;) hier mal ein paar Tips ,was mir hilft :hexe:
ganz gemütlich losfahren zum Flughafen -ohne Zeitdruck ,lieber ne halbe Stunde früher
eine Kleinigkeit beim Bäcker mitnehmen und vor Allem was zu trinken käffchen
im Auto schon an das Urlaubsziel denken
tieeeeeeef durchatmen ,bevor es in den Flieger geht ,das senkt den Puls
ohne Stress Gepäck verstauen,anschnallen
bewusst den Start erleben ,hören wie die Klappen einfahren usw.- keine Musik auf den Ohren
die Sicherheitsanweisungen- Schwimmweste usw. ignorieren ;) :titanic:
meine Meinung-wenns abwärts geht ,brauchste das nicht mehr :pfeif:
immer den Gedanken ,der Pilot fliegt die Strecke mehrmals täglich wie ich Auto fahre
er hat Familie,will gesund wieder heim und versteht seinen Job
und ich .......... träum vom Meer,vom Volleyballfeld usw ;D
Turbulenzen sind bOEs und zum Glück nicht die Regel thumbsup
gerne werd ich nie fliegen ,aber es fällt inzwischen wesentlich leichter :king:
:ciao: sally
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Hallo sally
Du hast grade alles aufgeführt was ich eh immer tu.
Wir werden abgeholt ,Hunger /Durst hab ich nie wenn wir fliegen mein Göga um so mehr :motz:
Tief durchatmen muss ich öfters weil mir die Angst die Luft nimmt ok ich blödel zwar immer rum aber das ist Galgenhumor :-X
Handgepäck usw hab ich so gut wie keines (wenn möglich ) thumbsup
Musik aufs Ohr darf man eh erst wenn der Flieger oben ist .
Die Sicherheitshinweise sind nach so vielen Flügen langweilig und wenn es soweit ist weiss eh keiner mehr was die Tante /Onkel da vorne gelabbert hat haarig
Turbulenzen gibt es jedes mal wenn es Essen gibt :motz:
Najaa.......... irgendwann fliegen wir (hoffentlich ) nur noch einmal im Jahr thumbsup
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:peace: der Magen fühlt sich wohler ,wenn er nicht ganz leer ist anführungszeichen
ist alles ne reine Kopfsache
vielleicht hab ich es auch etwas leicher ,da ich schon Entspannungskurse mitmachte :tja: :tja: :tja:
:ciao: sally
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meine Meinung-wenns abwärts geht ,brauchste das nicht mehr
ja das dachte ich auch immer, bis zu den schrecklichen bildern von TK1951 in AMS!
bei der landung in FRA vor 3 wochen hab ich bewusst den landeanflug verfolgt, und noch bewusster die letzte 1000 höhenmeter........eigentlich denkt man da gleich ist alles überstanden!
vielleicht hab ich es auch etwas leicher ,da ich schon Entspannungskurse mitmachte
oder du hast noch nie gscheit die buxe voll gehabt vor lauter schiss!
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landeanflug verfolgt, ........eigentlich denkt man da gleich ist alles überstanden!
Genau ...........ist es aber nicht haarig haarig desshalb versteh ich auch die Klatscher nicht die beim aufsetzten der Räder wie wild los klatschen.Früher habe ich auch geklatscht aber erst wenn er fast stand mittlerweile bin ich vom klatschen abgekommen :)
So ich geh jetzt in die Heia und versuch nicht vom fliegen zu träumen :o
Slm ve Iyi geceler
Floh
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oder du hast noch nie gscheit die buxe voll gehabt vor lauter schiss!
:titanic: nee- zum Glück :hexe:
außer Gewittern ....
ich geh auch solchen Katastrophenfilmen ausm Weg :titanic:
sooooo abgebrüht wie arkadas oder so werd ich eh nie :P
:ciao: sally
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;) hier mal ein paar Tips ,was mir hilft :hexe:
ganz gemütlich losfahren zum Flughafen -ohne Zeitdruck ,lieber ne halbe Stunde früher
eine Kleinigkeit beim Bäcker mitnehmen und vor Allem was zu trinken käffchen
im Auto schon an das Urlaubsziel denken
...und so weiter .....
Bravo!!!!! :applause: Du siehst mich begeistert!
Werner
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Also mir hilft überhaupt nichts, am besten man redet mit mir auch kein Wort, da ich selber mit mir beschäftigt bin. Vor 2 Jahren anflug Antalya der Flieger schon fast auf der Landebahn, dann gibt der Pilot kurz vorm aufsetzen nochmals so richtig Stoff und startet nochmals durch und dreht eine neue Runde zum Anflug. Aussage des Kapitäns: Leider ist vor uns ein Flieger gestanden der nicht schnell genug weg war, deswegen das nochmalige Durchstarten. Mein Mann hat aber gemeint der war viiiel zu schnell (laut der Anzeige auf dem Bildschirm) da der 2. Anflug viel langsamer war. Was meint ihr wie es ruhig im Flieger geworden ist, da hätte man eine Stecknadel fallen hören und meine Buxe war sowas von voll, mir haben die Kniekehlen geschlappert :kotz:
Im Heimflug von NY (war ein Nachtflug) bin ich aufgewacht solche Turbolenzen hatte das Flugzeug, man musste sich wieder anschnallen, ein Luftloch nach dem anderen und alles über dem Meer haarig, teilweise konnte ich nicht mehr atmen so hatte ich Angst, da hilft auch keine Musik mehr im Ohr nur noch beten. Diese Flugreise in die USA wird mir eh noch lange im Gedächtnis bleiben: Stuttgart -Amsterdam - Verspätung wegen technische Probleme, New York -Amsterdam- Verspätung wegen technischem Probleme, Amsterdam - Stuttgart - Verspätung wegen technische Probleme!!!! :wut: wenn dir das der Arsch nicht auf Grundeis geht dann weiss ich auch nicht mehr. :-\
LG Iris
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Hamburg (dpa/tmn) - Wer unter Flugangst leidet, lässt während einer Reise mit dem Flieger besser die Finger vom Alkohol. Denn ein Gläschen Sekt oder ein Schluck aus dem Flachmann ist das falsche Mittel, um solche Ängste zu besiegen.
«Das kann nach hinten losgehen und die Angst noch verschlimmern», warnt die Psychologin Antonia Arboleda-Hahnemann aus Hamburg. Alkoholgenuss habe in solchen Situationen eine paradoxe Wirkung: «Dadurch gibt man ja Kontrolle ab. Die größte Angst von Betroffenen ist es aber, die Kontrolle zu verlieren.»
Auch helfe Alkohol keineswegs, sich in solchen Situationen zu beruhigen. «Der Adrenalinspiegel ist in diesen Momenten ohnehin hoch, und wenn man dann etwas trinkt, pusht das den noch einmal», sagt die Expertin, die Seminare gegen Flugangst leitet und damit rechnet, dass dabei in nächster Zeit verstärkt auch der Air-France-Absturz über dem Atlantik am vergangenen Wochenende zur Sprache kommen wird.
Stattdessen helfen laut Arboleda-Hahnemann drei andere Tipps:
LOCKER MACHEN UND TIEF DURCHATMEN: Das klingt simpel, hilft aber. Denn wenn Betroffene verkrampfen, verstärke sich dadurch die Angst oft noch, erklärt Arboleda-Hahnemann. «Die meisten sitzen dann wie paralysiert in ihren Sitzen und krallen sich an den Armlehnen fest.» Stattdessen gelte es, sich zu bewegen, um den Körper zu entspannen. «Manchmal hilft es schon, einmal im Flieger aufzustehen. Einige üben auch Tanzschritte im Sitzen.» Atemübungen seien ebenfalls eine Hilfe, um zur Ruhe zu kommen und nervöses Hyperventilieren zu vermeiden. «Atmen Sie ruhig und gleichmäßig durch die Nase ein und durch den Mund doppelt so lange aus», empfiehlt die Expertin.
SICH ABLENKEN: Mit dem Nachbarn sprechen, Musik hören oder ein Buch lesen - all das kann helfen, um unangenehme Gefühle beim Fliegen beiseite zu schieben. So etwas hilft aber nur, wenn Fluggäste sich wirklich auf ihren Nachbarn oder ihr Buch einlassen können. «Manche haben dann die Zeitung verkehrt herum in der Hand und merken das gar nicht», erzählt die Psychologin. Wer feststellt, dass er zu aufgeregt zum Lesen ist, sollte es besser nicht versuchen. «Dann ist es besser, sich bewusst der Angst zu stellen. Sonst springt sie einen von hinten an.»
ÄNGSTE AUFSCHREIBEN: Einsicht ist der erste Schritt zur Besserung - das gilt auch für die Flugangst. Sich klarzumachen, wovor man Angst hat, hilft also, die Ängste besser zu verstehen und zu verarbeiten. «Am besten macht man sich vor dem Flug einen Zettel und schreibt alle negativen Gedanken auf», erläutert Arboleda-Hahnemann. Danach sollten Betroffene sich über diese Punkte genau informieren. «Wenn ich zum Beispiel Angst vor Turbulenzen haben, hilft es mir zu wissen, dass Turbulenzen zwar unangenehm, aber ungefährlich sind.» Das könnten Betroffene sich später vor Augen halten, wenn sie im Flieger nervös werden, weil die Maschine zu ruckeln beginnt.
Quelle : General-Anzeiger-Bonn
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Wenn jemand nicht konkret zu so nem Seminar hingeht und dort mitmacht hat er/sie kaum Chancen selber die Flugangst zu überwinden, denn Desensibilisierung ist in Eigenregie kaum möglich. also genießt eure Flugangst uns sucht euch jemanden zum Festhalten!
Die Horrorbeiträge hier sind kaum geeignet zu beruhigen! Daher würde ich als Flugängstlicher diese Beiträge eher meiden!
Werner
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Antonia Arboleda-Hahnemann...Ein Name wie Musik... :o:
Alkoholgenuss habe in solchen Situationen eine paradoxe Wirkung: «Dadurch gibt man ja Kontrolle ab. Die größte Angst von Betroffenen ist es aber, die Kontrolle zu verlieren.»
Was die Frau Psychologin aber außer Acht läßt: Es ist einem dann egal. :sauf:
«Am besten macht man sich vor dem Flug einen Zettel und schreibt alle negativen Gedanken auf», erläutert Arboleda-Hahnemann. Danach sollten Betroffene sich über diese Punkte genau informieren. «Wenn ich zum Beispiel Angst vor Turbulenzen haben, hilft es mir zu wissen, dass Turbulenzen zwar unangenehm, aber ungefährlich sind.»
Klar. Und wer Angst vor Flugzeugabstürzen hat, informiert sich vorher über Flugzeugabstürze.
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Antonia Arboleda-Hahnemann...Ein Name wie Musik... :o:
Alkoholgenuss habe in solchen Situationen eine paradoxe Wirkung: «Dadurch gibt man ja Kontrolle ab. Die größte Angst von Betroffenen ist es aber, die Kontrolle zu verlieren.»
Was die Frau Psychologin aber außer Acht läßt: Es ist einem dann egal. :sauf:
oder lässt einen dann erst richtig hysterisch werden, weil die hemmschwelle fällt :)
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...oder aber man kann dann gut im Flieger schlafen und kriegt nix mehr mit....
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...oder aber man kann dann gut im Flieger schlafen und kriegt nix mehr mit....
Da musste als Flugangsthaber aber ne ganz schöne Dröhnung drin haben .... und gerätst in die Gefahr als Passagier abgewiesen zu werden!
Werner
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:peace: grundsätzlich versteh ich Alkoholausschank an Board sowieso nicht :tja:
soll ja Menschen geben die vorher ne Pulle Sekt köpfen :-X
mit Atemübungen oder den Partner zutexten ^-^ ^-^ kann man sich sehr wohl ablenken
das Schlimmste find ich bei den ersten paar Flügen ,dass man die Geräusche wie Landeklappen ,Fahrwerk ausfahren usw, nicht kennt
und zuordnen kann :allah:
:ciao: sally
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Na, wann fängt Flugangst an und wann hört sie wieder auf ?
Ich denke nicht, dass ich Flugangst habe und bin auch schon sehr viele Kilometer in meinem Leben geflogen. Gedanken, dass etwas passieren könnte macht man sich aber dann doch !
Ich fliege in diesem Jahr erstmalig mit Turkish Airlines und weiß auch noch nicht, was mich da so erwartet.
Leider habe ich heute morgen in der Bild dann auch noch gelesen, dass THY von der Sicherheit her auf dem letzten Platz der 60 größten europäischen Fluggesellschaften gelandet ist. Es gab da so eine Auflistung der Abstürze und Todesfälle seit 1973. Da sind bei THY insgesammt 11 Maschinen anders runter gekommen als sie eigentlich sollten und es hat insgesamt bereits fast 900 Todesopfer bei der Gesellschaft gegeben.
Da mir aber THY von einer Reisefachkraft :love: meines Vertrauens empfohlen worden ist, mache ich mir nicht all zu große Sorgen. Sicher hat sich da in Punkto Sicherheit in den letzten Jahren auch einiges bei THY getan.
Außerdem ist man auf keiner Reise zu 100 % sicher ! b1
Viele Grüße,
Marcus bluemchen
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Na schönes Thema
ich bin doch ein haarig hase was :flieger: betrifft ......... und in 2 Wochen gehts mit SunExpress nach izmir :o :o
Vielleicht sollten Menschen mit extremer Flugangst einfach gar nicht fliegen.
Wie ........soll ich jetzt in die geliebte 2te Heimat laufen :tja: :tja: mit dem PKW ist das zu weit und auch nicht ungefährlicher :o ganz umsiedeln (nur ich ,Scheich muss arbeiten ,grins ) wäre DIE Lösung aber da spielt mein Scheich nicht mit :'(
Ich trink keinen Alk vor oder auf dem Flug ,ich schmeiss mir auch keine " hab mich lieb Tabs " rein :o ich versuch mich so gut es geht zu beherrschen und wenn wir oben sind stöpsel ich mir tr. Mukke ins Ohr und bete das wir bald landen .
Floh
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Ich muss im November dienstlich mit Air China ab Frankfurt nach Peking fliegen, da ich aber ganz schön große Flugangst habe und diese Airline noch nicht kenne, wollte ich gern wissen, ob jemand von euch Erfahrung mit Air China hat?
:flieger:
LG
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A wie Armlehne
Wird meist von Anzugträgern mittleren Alters in Beschlag genommen. Überkommene Form von Revierverhalten: mein Platz! Sind Sie ebenfalls ein Anzug träger mittleren Alters, rächen Sie sich durch lautes Schnarchen, oder täuschen Sie juckenden Hautausschlag vor und rufen in regelmäßigen Abständen in irrem Ton: Die Krise! Die Krise!
B wie schreiende Babys
Fragen Sie schon beim Checkin, wo die Sitze für Familien sind (meist vorn). Sonst helfen nur Ohrstöpsel oder schalldichte Kopfhörer. Trösten Sie sich, Totenstille ist schlimmer
C wie Carry-on-Luggage
Gehen Sie mit
gutem Beispiel voran, und nehmen Sie nur das Wichtigs te mit: Wasser, Lieblingsbuch, iPod oder Ohrstöpsel. Sie werden sehen: ein befreiendes Gefühl
D wie Durchsage
Radebrechendes Zugpersonal am Bordmikro macht Bahnfahrten zur Qual. Fliegen ist leider nicht besser: elf Durchsagen in 50 Minuten von Hamburg nach Frankfurt! Hallo, Herr Purser mit dem Doppelnamen und den hochtoupierten Haaren: Das hier ist ein Airbus und nicht RTL2!
hier (http://www.stern.de/reise/fernreisen/fliegen-mit-tomatensaft-und-turbulenzen-mit-diesen-tipps-ueberstehen-sie-jeden-flug-1528154-418359e9cf135fa3.html) gehts weiter.....
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Diesmal hatte ich ein weiteres Horrorerlebnis. Eine holländische Fußballmannschaft + Betreuer war auf unserem Flug. Schon beim Einckecken war das Personal überfordert und die Jungs höchst undiszipliniert und im Flieger waren sie nur noch laut - bis auf meinen Nebenmann der kurz nach dem Start einschlief und in Leipzig fast mit Gewalt geweckt werden musste - der Rausch war zu heftig!
Werner
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Werner da hilft nur " Ohropax ".... ;)
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Flugangst kann sehr unangenehm werden. Und sie kann jeden treffen.
Sabine S. (32 J.) kann das bestätigen. Letztes Jahr erlitt sie am Boden des Düsseldorfer Flughafens eine Panikattacke - und das Flugzeug startete ohne sie. Als sie danach vom Test des neuen Computer-Programms "Goodbye Flugangst®" aus der Zeitung erfuhr, wollte sie unbedingt dabei sein.
Durch ein Telefonat mußte sie jedoch erfahren, daß sich schon sehr viele Interessenten gemeldet hatten und die Liste der Testkandidaten bereits geschlossen sei. Doch Sabine S. schaffte es, die Entwickler durch 2 starke Argumente zu überzeugen: erstens leide sie unter extrem starken Ängsten und zweitens müsse sie bereits nächsten Monat zu einer wichtigen beruflichen Präsentation nach Kopenhagen fliegen. Sie sei "ein schwerer Fall" - da könne das Programm seine Wirksamkeit tatsächlich unter Beweis stellen.
Goodbye Flugangst® ist das weltweit erste echte E-Coaching-Programm zur Überwindung von Flugangst - online über das Internet. Ein so genannter "E-Coach" mit Namen MECS führt durch das Programm und leitet dazu an, wie Ängste und andere emotionale Belastungen rund ums Fliegen auf einfache und sanfte Weise gelöst werden können. Möglich wird dies durch die intelligente Verknüpfung eines interaktiven E-Learning-Programms einerseits mit den neuen Verfahren der enegetischen Psychologie andererseits. Das Ganze diskret von zu Hause aus und zu der Zeit, wenn es gerade paßt.
Allein an Fliegen zu denken löste früher bei Sabine S. deutliche Ängste aus. Nachdem sie das Programm absolviert hatte, konnte sie ihre Angst einfach nicht mehr "aufrufen".
Verblüfft durch das Ergebnis, entschloß sie sich drei Tage später, dem Düsseldorfer Flughafen einen Besuch abzustatten. Und wurde ein zweites Mal überrascht - denn auch vor Ort konnte sie völlig gelassen bleiben.
Eine Woche später dann ging folgende Email an die Entwickler von Goodbye Flugangst: "Hier ist Sabine S., frisch aus Kopenhagen zurück. Ich muß sagen, es hat 100 % funktioniert. Schon am Tag des Hinflugs war ich ziemlich entspannt. Am Flughafen war ich gelassen und positiv eingestimmt. Im Flugzeug blieb ich während des ganzen Fluges ruhig und entspannt. Ich konnte sogar Lesen und Essen. Der Flug dauerte zwar nur eine Stunde. Aber die Tage in Kopenhagen waren nicht, wie sonst, geprägt von Angst vor dem Rückflug. Und als es dann vor dem Start zurück am Flughafen hieß, der Flug werde um eine Stunde nach hinten verschoben, hätte ich mich locker in eine Maschine nach Thailand setzen können..."
Für unter massiver Flugangst Leidende klingt dies unglaublich. Doch der Entwickler des Programms, Jürgen Maiwald, hat dafür eine plausible Erklärung: "Angst erzeugt eine Art "Kurzschluß" im Energiekreislauf des Körpers. Sobald der Kurzschluß behoben ist, ist Angstfreiheit das natürliche Resultat." Und genau dazu wird der Nutzer im Programm angeleitet.
Goodbye Flugangst ist für 49,95 Euro drei Monate jeder Zeit abrufbar; ein erstes Kennenlernen kann für 19,99 Euro für 24 Std. gebucht werden. Mehr Infos und das Angebot gibt's im Internet unter www.goodbye-flugangst.de (http://www.goodbye-flugangst.de).
Quelle (http://www.tourexpi.com/de-intl/news.html~nid=29524)
ob das auch was für die angst BEIM oder WÄHREND des fliegens taugt? o.O
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Mel isses denn seit dem Ballonflug nicht so ein gaaanz klein bisschen weniger geworden??
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ich hab ja so vor dem fliegen keine angst an sich, ich steig da auch ganz normal ein........das drama geht ja erst los, wenns holtert und poltert und wankt und schwankt....
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ich hab ja so vor dem fliegen keine angst an sich, ich steig da auch ganz normal ein........das drama geht ja erst los, wenns holtert und poltert und wankt und schwankt....
spätestens dann frage ich mich auch immer, warum ich unbedingt in Urlaub fliegen MUß
Bei der Buchung freue ich mich immer noch und das hält auch bis eine Woche vor Urlaubsbeginn an und dann beginnen die schlaflosen Nächte ...
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ja gell! am samstag waren wir in frankfurt .......ich beobachtete die vielen flieger am himmel..........sagt der moslem "na bobbes wo fliegen wir weihnachten hin........!" ich war so entsetzt bei dem gedanken daran, dass es mich gruselte......weil ich gedanklich bei einigen maschinen am himmel grad mitgeflogen bin......uuuargh, grmbl.... haarig vielleicht sollte er mir zum 40. geburtstag keinen beetle cabrio schenken, sondern doch eher den lehrgang für den flugschein :lieb:
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ich hab ja so vor dem fliegen keine angst an sich, ich steig da auch ganz normal ein........das drama geht ja erst los, wenns holtert und poltert und wankt und schwankt....
spätestens dann frage ich mich auch immer, warum ich unbedingt in Urlaub fliegen MUß
Bei der Buchung freue ich mich immer noch und das hält auch bis eine Woche vor Urlaubsbeginn an und dann beginnen die schlaflosen Nächte ...
DU musst in den Urlaub fliegen, weil du zum wandern in den Bergen Deiner Umgebung keinen Bock hast !!!!! :D
Gitte
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So ein Flugsimulator wäre doch auch mal was-mit richtig viel schuckeln das man sich etwas daran gewöhnt... :flieger:
oder kann man sich daran gar nicht gewöhnen??
Als Mensch ohne Flugangst ist es schwer vorstellbar wie das für jemanden mit Flugangst ist.... :-\
Ist das so wie z.Bsp. Prüfungsangst? Nächte vorher nicht schlafen können,das Herz klopft und je näher das Ereignis kommt umso hysterischer wird man?? :-\ So isses dann jedenfalls bei mir.... :-\
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es geht dabei nicht um das schuckeln, sondern um das vertrauen der menschen vorne in dem kabuff, - wenns schuckelt!
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Also sind es gar nicht die Bewegungen des Fliegers??
Wie wäre es denn wenn vorne drin ein Dir bekannter Pilot sitzen würde der schon seit 25 Jahren fliegt?? Ich meine das jetzt wirklich ernst und will dich nicht veräppeln-will mir nur vorstellen wie das ist mit der Flugangst....
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und dann muss ich immer mit dem flieger fliegen, wo er gerade dienst hat?
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Nein Quatsch: Wenn das jetzt mal rein zufällig so wäre: Wie siehts dann aus mit der Flugangst?
Ist die dann weg und ist beim nächsten Flug mit anderem Piloten wieder da?
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babs, ich habe jetzt keine stunde bei dr. lalli gebucht werni
ich bin früher als bülent beim militär war, oft genug standy by nach istanbul geflogen, mit bekannten piloten meiner alten chefin, oft auch auf dem jump seat, dass ich überhaupt noch mitgekommen bin. - je älter ich werde, desto schlimmer wird es! die nächste investition, wenn das haus mal fertig ist, ist ein gescheites auto, welches mich auch im winter sicher nach türkei bringt!
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Wobei das Risiko, mit dem Auto zu verunglücken, natürlich wesentlich größer ist...
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babs, ich habe jetzt keine stunde bei dr. lalli gebucht werni
ich bin früher als bülent beim militär war, oft genug standy by nach istanbul geflogen, mit bekannten piloten meiner alten chefin, oft auch auf dem jump seat, dass ich überhaupt noch mitgekommen bin. - je älter ich werde, desto schlimmer wird es! die nächste investition, wenn das haus mal fertig ist, ist ein gescheites auto, welches mich auch im winter sicher nach türkei bringt!
Mel., das mit dem Auto ist aber auch keine vernünftige Lösung......! Wieviele Flüge hast Du schon hinter Dich gebracht ? Wie oft bist Du abgestürzt? Es wäre wohl an der Zeit, diese Ängste wegzutrainieren, wie andere Leute aus Winterspeck Frühlingsrollen machen......!
Macht das Leben ( und fliegen) entscheidend leichter, weil angstfreier....! Auch ohne Lalli-Farm....!
Gitte
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babs, ich habe jetzt keine stunde bei dr. lalli gebucht werni
ich auch nicht-es hat mich nur interessiert
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Wobei das Risiko, mit dem Auto zu verunglücken, natürlich wesentlich größer ist...
das habe ich aber selbst in der hand! so muss ich mein leben immer in fremde hände geben!
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Wobei das Risiko, mit dem Auto zu verunglücken, natürlich wesentlich größer ist...
das habe ich aber selbst in der hand! so muss ich mein leben immer in fremde hände geben!
Na dann eben doch eine Pilotenausbildung....!
Gitte
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oder so........ schicki
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oder so........ schicki
Besen?????? :huhu: (http://www.smilies.4-user.de/include/Halloween/halloween_smilie_131.gif) (http://www.smilies.4-user.de)
dann heisst es: frau Bleuel Landebahn 4 ist nun frei für sie!! ;D
Spass drueck
bin selber so der Angsthase, wenn ich mir vorstelle der Pilot bekommt während des Fluges einen Schlaganfall oder dergleichen haarig haarig
eines muss ich sagen der Flug dieses Jahr mit der Lufthansa nach New York, war sowas von ruhig und relaxt ich habe in keiner Minute Angst gehabt und ist das 1. mal gewesen seit ich in den Urlaub fliege.
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oder so........ schicki
Besen?????? :huhu: (http://www.smilies.4-user.de/include/Halloween/halloween_smilie_131.gif) (http://www.smilies.4-user.de)
dann heisst es: frau Bleuel Landebahn 4 ist nun frei für sie!! ;D
Spass drueck
bin selber so der Angsthase, wenn ich mir vorstelle der Pilot bekommt während des Fluges einen Schlaganfall oder dergleichen haarig haarig
eines muss ich sagen der Flug dieses Jahr mit der Lufthansa nach New York, war sowas von ruhig und relaxt ich habe in keiner Minute Angst gehabt und ist das 1. mal gewesen seit ich in den Urlaub fliege.
Schon mal etwas von einem Co-Piloten gehört, oder gar von einem Autopiloten??????
Ihr könnt Euch aber auch einen Kopf über Dinge machen, die so überflüssig sind, wie ein Kropf....
Gitte
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gitte, da sitzen auch nur menschen vornedrin! ich kenne welche aus der fliegerei, die sagen selbst, wenn der und der vornedrin sitzt fliegt er nicht mit!
aber vielleicht mach ich doch irgendwann noch meinen fliegerschein.......auf 2 strahligen maschinen....kost ja nur ein halbes einfamilienhaus ;D
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aber vielleicht mach ich doch irgendwann noch meinen fliegerschein......
Und wer soll dann bei "Bleuel-Air" mitfliegen ? :titanic: :ironie: - jemand, der selbst "Schiss" vor jedem Flug hat...Manfred
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machst du dich wohl gerade darüber lustig, heeee o.O
für alle schisser gibts beim boarding eine holzhammernarkose b3 des gschrei bringt mich ja sonst völlig aus dem konzept blindschiff
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machst du dich wohl gerade darüber lustig, heeee o.O
für alle schisser gibts beim boarding eine holzhammernarkose b3 des gschrei bringt mich ja sonst völlig aus dem konzept blindschiff
nööö .. dachte nur, wenn Du dann so fliegst, wie Du fährst ... :ironie: und Danke für das letzte Icon....
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das habe ich aber selbst in der hand! so muss ich mein leben immer in fremde hände geben!
Im Taxi oder im Flughafenzubringerdienst?
Werner
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machst du dich wohl gerade darüber lustig, heeee o.O
(http://img689.imageshack.us/img689/295/radars.gif) "Bitte geben Sie uns ihre Position an, wir haben Sie nicht auf unserem Radarschirm...!" haarig
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machst du dich wohl gerade darüber lustig, heeee o.O
für alle schisser gibts beim boarding eine holzhammernarkose b3 des gschrei bringt mich ja sonst völlig aus dem konzept blindschiff
nööö .. dachte nur, wenn Du dann so fliegst, wie Du fährst ... :ironie: und Danke für das letzte Icon....
pfffff werni du weisst ja gar nicht was dir entgeht! das wäre der höllenritt deines lebens :hexe:
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Wobei das Risiko, mit dem Auto zu verunglücken, natürlich wesentlich größer ist...
das habe ich aber selbst in der hand! so muss ich mein leben immer in fremde hände geben!
Leider ist man aber nicht der einzige Verkehrsteilnehmer. Wenn Du in den Bergen in einer engen Kurve von einem Lkw geschnitten wirst und sich am ungesicherten rechten Fahrbahnrand eine 100 Meter tiefe Schlucht befindet, hast Du jedoch immerhin noch die Wahl, ob Du Deinem Leben lieber durch einen Frontalzusammenstoß oder durch einen Sturz in den Abgrund ein Ende setzt.
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Ja, und das Gefährlichste am Fliegen ist die Fahrt zum Flughafen und zurück. Tröstet mich aber auch nicht wirklich, da ich auch an Flugangst leide. :titanic: Mel :love: vielleicht sollten wir den Kurs zusammen machen. ;)
Ich denke das Schlimmste ist der Kontrollverlust, da man es nicht mehr selbst in der Hand hat. Von einem, der sich mit der Fliegerei auskennt, musste ich mir aber schon mehrmals anhören, dass die Piloten nur zur Beruhigung der Passagiere im Cockpit sitzen. Eigentlich könnte der Autopilot auch alles alleine machen.... haarig
LG Bienchen :love:
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:coolman: eben...dieser Kontrollverlust und dazu noch so Flitzpiepen ,die ihr dummen Scherze machen :hieb: :pieks:
:ciao: sally
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und dazu noch so Flitzpiepen ,die ihr dummen Scherze machen :hieb: :pieks:
Ja, da kann ich auch ein Lied von singen, wenn meine Kiddies wieder anfangen: Mama, keine Angst, jede Landung ist nur ein kontrollierter Absturz haarig sht
LG Bienchen :love:
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;D ...der Satz von Deinen Kindern gefällt mir. Den muss ich mir merken :pfeif:
Gute Nacht wünscht Ursy
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dass die Piloten nur zur Beruhigung der Passagiere im Cockpit sitzen. Eigentlich könnte der Autopilot auch alles alleine machen.... haarig
Das gehört zu den Mythen der modernen Fliegerei! Stimmt nicht! Ansonsten könnten Militärmaschinen ohne Piloten auskommen! Selbst Drohnen werden gesteuert - vom Boden aus!
Autopiloten können festgelegte Routen und festgelegte Höhen fliegen, mehr nicht! Es ist Ziel der Nachfolgegenerationen von GPS, dass man weiter gehen kann, aber bisher reicht das nicht!
Neeee, die Cockpitbesatzung ist dafür da, dass die Saftschubserinnen dahinter was zum Anhimmeln haben!
Werner
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Also ich finde es immer am lustigsten, wenn alles klatscht, da hat der Flieger gerade den Boden berührt. Komisch....wenn ich mein Auto einparke, klatscht auch keiner. Piloten haben doch auch nur Ihren Job gemacht!? :applause:
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Dann achte mal darauf, wer klatscht....... :applause: :applause: :applause:
Gitte
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Dann achte mal darauf, wer klatscht....... :applause: :applause: :applause:
Gitte
Na wahrscheinlich die, die während des Fluges am meisten geschwitzt haben.
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Erleichterungsklatschen ??? Auch eine Möglichkeit.....!
Gitte
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dass die Piloten nur zur Beruhigung der Passagiere im Cockpit sitzen. Eigentlich könnte der Autopilot auch alles alleine machen.... haarig
Das gehört zu den Mythen der modernen Fliegerei! Stimmt nicht! Ansonsten könnten Militärmaschinen ohne Piloten auskommen! Selbst Drohnen werden gesteuert - vom Boden aus!
Autopiloten können festgelegte Routen und festgelegte Höhen fliegen, mehr nicht! Es ist Ziel der Nachfolgegenerationen von GPS, dass man weiter gehen kann, aber bisher reicht das nicht!
Neeee, die Cockpitbesatzung ist dafür da, dass die Saftschubserinnen dahinter was zum Anhimmeln haben!
Werner
Täusch Dich da mal nicht, oder bist Du auch noch ausgebildeter Pilot? :tja: Manchmal ist es besser den Bus zu nehmen. ;)
LG Bienchen :love:
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Hi Ursy :)
;D ...der Satz von Deinen Kindern gefällt mir. Den muss ich mir merken :pfeif:
Gute Nacht wünscht Ursy
Grundsätzlich hast Du Recht, nur wenn Dir gerade in dem Moment der A.... auf Grundeis geht, kannst Du Dir bestimmt auch was Schöneres vorstellen. ;)
LG Bienchen :love:
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Täusch Dich da mal nicht, oder bist Du auch noch ausgebildeter Pilot? :tja: Manchmal ist es besser den Bus zu nehmen. ;)
Nein, aber ich lese sehr viel Literatur darüber! Ich käme nicht durch den Gesundheitscheck für ne PPL!
Wenn dem so wäre, wäre so ein Zusammenstoß wie der über Süddeutschland nicht möglich (nötig) gewesen!
Werner
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Du vergleichst gerade Äpfel mit Birnen. werni Der Absturz, von dem Du sprichst, ist passiert, weil es ein Fehler der Fluglotsen, aufgrund wohl von Personalmangel, war, wenn ich mich recht erinnere sogar trotz Kollisionswarnsystem in den Flugzeugen. Ich habe davon geschrieben, dass ein Flugzeug durchaus auch nur mit dem Autopiloten fliegen kann, ohne Piloten. Oder was meinst Du, wie ein Flugzeug bei 0 Sicht (z.B. Nebel) sonst landet? :tja: Allerdings ist das noch nicht auf allen Flughäfen möglich, da die Bodensysteme entsprechend vorhanden sein müssen. Das ist auch einer der Gründe für Umleitungen bei Nebel an manchen Flughäfen.
Lesen soll zwar bilden, aber manchmal sind Informationen aus direkter Quelle doch nützlicher. ;)
LG Bienchen :love:
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:sun: :flieger: :sun: :sun:
So Leute,
jetzt meine Erfahrungen mir Air China,
es war eine 747, ein massiges Flugzeug, ist "butterweich" in Frankfurt und in Peking gelandet. Habe weniger Angst als sonst gehabt.
Ich weiß -ich bin ein "Schisser"!
(Wassermänner dürfen das -STEINBÖCKE erst recht!!!!!!!) :tricky:
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Ich habe davon geschrieben, dass ein Flugzeug durchaus auch nur mit dem Autopiloten fliegen kann, ohne Piloten. Oder was meinst Du, wie ein Flugzeug bei 0 Sicht (z.B. Nebel) sonst landet? :tja:
Lesen soll zwar bilden, aber manchmal sind Informationen aus direkter Quelle doch nützlicher. ;)
Dann befrage den Piloten nochmal! Meiner (wir haben nun einen in der Familie) hat meine (angelesene) Meinung bestätigt, dass das Landen mit Autopilot ein gepflegtes Gerücht ist, mit Null Wahrheit! Kommt hochstens in Romanen vor aber nicht im richtigen Leben!
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das stimmt so nicht Werner,selbstverständlich kann eine Maschine mit AP landen.
Da hat Bienchen völlig recht.Les dich doch bitte mal in Pilotenforen ein.
Peter oppi
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Ich habe davon geschrieben, dass ein Flugzeug durchaus auch nur mit dem Autopiloten fliegen kann, ohne Piloten. Oder was meinst Du, wie ein Flugzeug bei 0 Sicht (z.B. Nebel) sonst landet? :tja:
Lesen soll zwar bilden, aber manchmal sind Informationen aus direkter Quelle doch nützlicher. ;)
Dann befrage den Piloten nochmal! Meiner (wir haben nun einen in der Familie) hat meine (angelesene) Meinung bestätigt, dass das Landen mit Autopilot ein gepflegtes Gerücht ist, mit Null Wahrheit! Kommt hochstens in Romanen vor aber nicht im richtigen Leben!
Werner, nachdem Du es nach fast einem 1/2 Jahr geschafft hast, mein Posting zu beantworten, liegst Du trotzdem aber sowas von falsch. :o: Vielleicht sollte der Pilot aus Deiner Familie nochmal seine Ausbildungsunterlagen einsehen. :pfeif: Übrigens brauche ich für meine Antwort keinen Piloten befragen - habe ja auch keinen in der Familie. Aber lesen kann ich! ;)
Schaust Du hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Autopilot#Autoland (http://de.wikipedia.org/wiki/Autopilot#Autoland)
Das ganze läuft aber erst ab Cat IIIb: http://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenlandesystem#ILS-Kategorien (http://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenlandesystem#ILS-Kategorien)
So, und nun kannst Du gerne weiter versuchen, mich zu belehren. :tricky:
das stimmt so nicht Werner,selbstverständlich kann eine Maschine mit AP landen.
Da hat Bienchen völlig recht.Les dich doch bitte mal in Pilotenforen ein.
Peter oppi
Danke lieber Peter :love: aber Du weisst doch, Werner hat möchte immer Recht haben! ;)
LG Bienchen :love:
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Ups, da war Harabeli ja noch schneller als ich. :yeah: ;D
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Nun nehmt den Landungsklatschern doch nicht alle Illusionen. Sollen sie demnächst etwa einen Autopiloten bejubeln? :-\
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mit klatschem aus dem i pood
Peter
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Wie Ihr alle wisst, habe ich selber Flugangst. haarig Und ich weiss auch nicht, ob ich es hier schon mal geschrieben habe. Aber in Insider-Kreisen bei den Fliegern heißt es: Die Piloten sitzen nur noch vorne im Cockpit zur Beruhigung der Passagiere. ;)
LG Bienchen :love:
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DESWEGEN! und nur deswegen steh ich im flieger niemals nicht auf während des fluges :yippieh:
mußt Du vor Angst nie mal Pipi machen gehen :-\
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nö! ich trink vorher schon extra kaum was, dass ich nicht müssen muss :) und deswegen pipi.....da krampft sich eh alles ;D
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nö! ich trink vorher schon extra kaum was, dass ich nicht müssen muss :) und deswegen pipi.....da krampft sich eh alles ;D
ich brauche überhaupt nix trinken vorher, schon zig Mal Pipi auf dem Flughafen und kann es trotzdem kaum erwarten das das Abschnallzeichen kommt da die nächten Tröpfchen wahnsinnig drücken ;D ;D ;D
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Mensch Ute, Du musst doch noch nicht an die Tena ......??????
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Mensch Ute, Du musst doch noch nicht an die Tena ......??????
nee Heidilein ich müßte nur aufs Fliegen verzichten :P
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DAS geht schon mal gar nicht. Wer isst dann mit mir Miniroulade ?
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was? wo gibts was zu essen??? lecker
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DAS geht schon mal gar nicht. Wer isst dann mit mir Miniroulade ?
Hä??? War das nun ein insider, oder wie ?
Gitte
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Leute, die Rouladen waren so klein, dass wir jede 1 oder 2 oder ..... gegessen haben.
Ute und Manni haben uns doch im Dezember in Belek besucht. Ganz offiziell.
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Ja und wo gab es nun die Rouladen ? Im Rixos, oder wo?
Gitte
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Ja und wo gab es nun die Rouladen ? Im Rixos, oder wo?
Gitte
richtig liebe Gitte und die haben so lecker geschmeckt, da "mußte" man einfach noch einmal zugreifen :D
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Und die Minirouladen helfen gegen Flugangst.........
Ladies ihr seid offtopic
Und dann noch über's Essen reden..tztztz oppi
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Ja und wo gab es nun die Rouladen ? Im Rixos, oder wo?
Gitte
richtig liebe Gitte und die haben so lecker geschmeckt, da "mußte" man einfach noch einmal zugreifen :D
Und es war garantiert kein Schweinefleisch.......grins.
Gitte
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nö! ich trink vorher schon extra kaum was, dass ich nicht müssen muss :) und deswegen pipi.....da krampft sich eh alles ;D
:o: hatte ich auch mal so praktiziert-Reis gegessen nix mehr getrunken-damit ich ja nicht im Flieger ......... oppi
direkt am check-in fiel ich dann um :lieb:
volles Programm -Doc mit Assistentin samt Rollstuhl kam an
Blutdruckmessung-ne Flasche Wasser abpumpen
erst als ich versprach mir noch ne Cola für 5.-€ :wut: zu genehmigen bekamen wir unsere Tickets
war ne oberpeinliche Geschichte......... ;D :P
:pfeif: sally
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vom 1. Moment an, wenn wir Richtung Flughafen fahren, dreht sich alles in meinem Kopf um's :klöle: bOEs ich hasse es so furchtbar in diesen engen, ekligen Kabinen zu gehen..... dann noch die Angst bis wir in der Luft sind boah. Meinstens dann wenn wir gelandet sind mit Karcho ins nächste WC :klatsch:
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vom 1. Moment an, wenn wir Richtung Flughafen fahren, dreht sich alles in meinem Kopf um's :klöle: bOEs ich hasse es so furchtbar in diesen engen, ekligen Kabinen zu gehen..... dann noch die Angst bis wir in der Luft sind boah. Meinstens dann wenn wir gelandet sind mit Karcho ins nächste WC :klatsch:
richtig Käferle es spielt sich im Kopf ab, das Schlimmste waren für mich dann immer die Rücktouren mit dem Transferbus, ist das nicht oberpeinlich wenn man dann minimum 2 Mal um einen Stop bitten muß, weil einem das Wasser schon aus den Augen rauskommt >:(
und dabei war man bestimmt minimum 5 Mal vor Abreise auch schon auf dem :klo:
LG Ute
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Und die Minirouladen helfen gegen Flugangst.........
Ladies ihr seid offtopic
Und dann noch über's Essen reden..tztztz oppi
Liebe Kedi,
die Heidi meinte ja nur wenn ich aufs Fliegen verzichten "würde" , dann könnten wir nicht mehr gemeinsam lecker und stoesschen
und bezog sich dabei auf die leckeren Minirouladen :P
LG Ute :love:
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Betrunkene Piloten flüchten nach Landung
Die Fluglinie Aeroméxico scheint ein Alkoholproblem zu haben: Erst konnten zwei ihrer Piloten in besäuseltem Zustand grade noch daran gehindert werden, eine Maschine nach Mexiko steuern. Jetzt hat eine betrunkene Crew nach der Landung die Kurve gekratzt.
Mexiko-Stadt - Zwei betrunkene Piloten einer Maschine der Fluggesellschaft Gesellschaft Aeroméxico haben sich am Mittwoch nach der Landung in Mexiko-Stadt aus dem Staub gemacht.
Wie die Zeitung "Reforma" am Donnerstag berichtete, wollten Sicherheitskräfte die Besatzung des aus Puerto Vallarta kommenden Flugzeugs in einem Beobachtungsraum festhalten. Als die Piloten davon erfuhren, seien sie mit einer Stewardess davongelaufen. Die Stewardess wurde gefasst. Auch sie war dem Bericht zufolge angetrunken.
Erst vor wenigen Tagen waren Piloten von Aeroméxico erwischt worden, die ihre Maschine im betrunkenen Zustand von Costa Rica nach Mexiko steuern wollten. Die Crew hatte die beiden nicht an Bord gelassen. Mehr als hundert Passagiere musste 24 Stunden auf ihren Flug warten.
Quelle: spiegel online
sehr geil thumbsup :bumm:
gott sein dank heisst meine flugnummer NES-BB 888 :allah:
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gott sein dank heisst meine flugnummer NES-BB 888
schöne Flugnummer thumbsup
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Flugangst!?
Eine neue App soll helfen :coolman:
"Am I Going Down?" Ob die App tatsächlich Menschen mit Flugangst/Aviophobie hilft? Ich wage es zu bezweifeln :censored:
Anhand von realen Flugstatistiken wertet die App die Wahrscheinlichkeit eines Absturzes aus – und die ist erwartungsgemäß beruhigend niedrig. So liegt die statistisch berechnete Wahrscheinlichkeit eines Crashs bei einem Flug von Berlin-Tegel ins italienische Verona bei 1 zu 5.206.541, wenn man in einer Maschine von Air Berlin sitzt. Anschaulicher mag dazu noch die Angabe sein, dass man 14.264 Jahre jeden Tag diese Strecke fliegen müsste, um "live" bei einem solchen Ereignis dabei zu sein.
Quelle und mehr: n24.de clickme (http://www.n24.de/n24/Nachrichten/Netzwelt/d/6043206/diese-app-sagt-voraus--wann-sie-abstuerzen.html)
Hier ein Video zum Gebrauch der App (http://www.focus.de/reisen/videos/am-i-going-down-fuer-iphones-diese-app-verraet-ihnen-wann-ihr-flugzeug-abstuerzt_id_4430860.html) cheffin
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so einen blödsinn können nur leute erfinden die grundsätzlich nicht wissen wie es einem menschen mit flugangst geht. da helfen keine daten und fakten! im gegenteil, je mehr man weiss umso mehr kann man dann in seinem elend simulieren :-X je mehr man weiss, umso mehr achtet man auf alles, um dann in der angst in die nächste hysterie zu verfallen....
ich bin glücklich mit meine 2 habmichliebtablettchen beim boarding, ich bin ganz ruhig, ich beleidige niemanden mehr, ich schlage niemanden und auch nicht um mich......muhaha es ist perfekt! ich ärgere mich heute noch oft, dass ich den gang zum arzt solange vor mich hergeschoben und viele flüge wirklich innere not für mich damit leiden musste >:(
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Stimmt auffallend liebe Mel,
ohne meine "MIRDOCHEGAL" Tabletten könnte ich noch nicht mal in den Flieger steigen!!!!!